吉利官方辟謠：并未減持戴姆勒之股權

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月11日下午，有外媒宣稱吉利汽車所持有的戴姆勒股份公司9.7％的股份，被大幅削減至5.4％。但吉利官方迅速回擊稱所持有的戴姆勒股份不變。

　　吉利汽車官方回應稱：“作為戴姆勒股份有限公司的長期戰(zhàn)略投資者和單一最大股東，浙江吉利控股集團有限公司沒有減持戴姆勒股份的計劃。”因此，外媒所宣稱的吉利拋售戴姆勒股份一事屬于假新聞。

　　今年2月份，在戴姆勒明確拒絕吉利入股之后，吉利以高達90億美元的價格通過旗下海外企業(yè)主體收購戴姆勒9.69%具有表決權的股份，收購完成后吉利將成為戴姆勒最大股東。

　　但是，吉利收購戴姆勒股權一事很快便掀起波瀾。德國金融監(jiān)管局認為吉利沒有提前公布收購消息，涉嫌違反了德國《證券交易法》。如果違反規(guī)定消息坐實，自然人將面臨最高200萬歐元的罰金，而企業(yè)將面臨高達1000萬歐元的罰金，或者年營業(yè)額5%的巨額罰款。

　　吉利表示，早在12月4日就已經(jīng)收到德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局結束調(diào)查的通知，而此前吉利一直在積極配合德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局關于收購戴姆勒股份的相關調(diào)查。吉利方面還表示，歡迎BaFin的決定，并對其給予吉利詳細解釋一貫立場的機會表示感謝。在投資戴姆勒一事上，吉利控股集團一直秉承依法合規(guī)的宗旨，嚴格遵守德國相關法律法規(guī)。

　　而此次德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局的正式確認意味著吉利已經(jīng)切切實實成為戴姆勒第一大股東。排名其后的科威特投資機構和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟分別為6.8%和3.1%。除了赫赫有名的梅賽德斯-奔馳品牌外，戴姆勒集團還包括有邁巴赫、梅賽德斯-AMG、smart品牌以及奔馳品牌的商用卡車。此前，吉利已經(jīng)與戴姆勒在共享出行領域成立50:50合資公司，未來雙方還可能會有更進一步的合作。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）