博世舉辦發(fā)布會 為CES展上黑科技預(yù)熱

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】美國當(dāng)?shù)貢r間1月7日，博世舉行發(fā)布會，為其即將在2019年國際消費電子展（CES）上展示的各種新技術(shù)預(yù)熱，包括物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動駕駛以及新一代燃料電池等方面。

　　據(jù)悉，博世將重點展示其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新解決方案：包括代表全新出行模式的無人駕駛電動巴士概念車、提供食品儲存建議的互聯(lián)冰箱，以及利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的智能草坪修剪機(jī)器人等。

　　博世集團(tuán)董事會成員 Markus Heyn博士表示，博世利用其自有的物聯(lián)網(wǎng)云平臺，已開展和實施了270多個物聯(lián)網(wǎng)項目，涵蓋智能交通、智能家居、智慧城市和智慧農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域。目前博世的物聯(lián)網(wǎng)套件已經(jīng)實現(xiàn)了與850萬個傳感器和設(shè)備的互聯(lián)互通，這一數(shù)字較去年增長近40%。

　　另外，為推動物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展，人工智能也是博世重點關(guān)注和研究的領(lǐng)域。Heyn博士認(rèn)為，人工智能與物聯(lián)網(wǎng)相輔相成，他引用博世視頻火災(zāi)探測系統(tǒng)進(jìn)行了說明：火災(zāi)發(fā)生時，安防攝像頭在傳感器探測到熱量和煙霧以前，就能在數(shù)秒內(nèi)通過智能圖像分析識別火情，遠(yuǎn)比傳統(tǒng)火災(zāi)或煙霧警報系統(tǒng)迅速，為拯救生命贏取了寶貴的幾分鐘。

　　近日，博世攜手加拿大平臺開發(fā)商Mojio，為互聯(lián)汽車推出首個一體化物聯(lián)網(wǎng)平臺。博世提供一種能在車禍發(fā)生時識別事故發(fā)生的地點、時間及嚴(yán)重程度的先進(jìn)算法，并且通過Mojio云平臺，將相關(guān)數(shù)據(jù)實時傳輸至博世緊急服務(wù)中心，中心將自動向當(dāng)?shù)鼐仍?wù)機(jī)構(gòu)發(fā)送緊急呼叫。同時，事故相關(guān)信息會通過短信或Mojio手機(jī)應(yīng)用程序發(fā)送至此前預(yù)設(shè)的接收人名單。

　　博世一款電動巴士概念車將在2019年CES展上全球首秀，它展示了博世最新的自動化、互聯(lián)化和電氣化解決方案，觀眾能夠現(xiàn)場體驗全新的出行方式。而針對線路相對比較固定的公共巴士，博世不僅能夠提供零部件和系統(tǒng)，還能提供一整套智能交通出行服務(wù)，包括車輛預(yù)訂、共享駕乘、互聯(lián)平臺、自動泊車及充電服務(wù)等。

　　為了讓該概念巴士真正駛上街頭，還需攻克能夠應(yīng)對復(fù)雜城市環(huán)境的自動駕駛技術(shù)，博世正通過合作尋求解決辦法。2019年下半年，加利福尼亞硅谷的圣何塞將成為博世和戴姆勒攜手提供自動駕駛共享出行服務(wù)的試點城市，有關(guān)三方已簽署意向書。博世和戴姆勒希望通過合作，改善城市的交通流量和道路安全，為未來交通奠定基礎(chǔ)。雙方同時也在共同開發(fā)城市環(huán)境中的高度自動駕駛（SAE-第 4 級）及完全自動駕駛（SAE-第 5 級）系統(tǒng)，并計劃在 2020 年代初投入生產(chǎn)。

　　此外，在物聯(lián)網(wǎng)及智能家居方面，博世還將帶來一些貼近生活的黑科技產(chǎn)品，比如可實現(xiàn)食品識別與提出儲存建議等全新功能的互聯(lián)冰箱以及一款能利用網(wǎng)絡(luò)天氣預(yù)報自主決定草坪修剪最佳時機(jī)的互聯(lián)草坪修剪機(jī)器人 Indego S+。（文：太平洋汽車網(wǎng) 梁嘉茵）