哈啰或?qū)⑸暇€順風(fēng)車業(yè)務(wù) 加入網(wǎng)約車大潮

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】原先名為“哈羅單車”的哈啰出行推出了自己的順風(fēng)車業(yè)務(wù)。哈啰出行表示，順風(fēng)車正在準(zhǔn)備中。

　　哈啰出行近期宣布，哈啰順風(fēng)車開(kāi)始招募車主，用戶打開(kāi)哈啰出行APP，就可以選擇注冊(cè)成為哈啰順風(fēng)車認(rèn)證車主。

　　2018年9月17日，哈羅單車在上海召開(kāi)“出行新勢(shì)力”兩周年品牌升級(jí)會(huì)議，宣布企業(yè)正式更名為“哈啰出行”，并啟用新的品牌形象系統(tǒng)。

　　2018年10月11日，哈啰出行上線了網(wǎng)約車入口，首批試點(diǎn)城市為上海、南京、成都。

　　2018年12月27日，哈啰出行平臺(tái)上線順風(fēng)車頻道，APP上也打出了“順風(fēng)車主招聘，順路拼車轉(zhuǎn)油費(fèi)”的廣告。

　　早在之前，哈啰出行就已經(jīng)接入嘀嗒出行、首汽約車等平臺(tái)。現(xiàn)在哈羅出行旗下業(yè)務(wù)包括共享單車、助力車、打車、順風(fēng)車等。

　　哈羅出行的此番布局順風(fēng)車業(yè)務(wù)的動(dòng)作并不被外界看好，近年來(lái)各大平臺(tái)接連在順風(fēng)車業(yè)務(wù)受挫，甚至有專業(yè)人士分析認(rèn)為哈羅出行此番只是為了制造話題，具體信息哈羅方面還沒(méi)有回復(fù)。

　　早前高德地圖也曾布局順風(fēng)車業(yè)務(wù)，套路較于哈啰出行相似，先是更名，然后接入網(wǎng)約車，最后上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。高德此前甚至表示將補(bǔ)貼短信費(fèi)用和保險(xiǎn)等第三方服務(wù)費(fèi)，乘客花多少錢(qián)，車主就能拿多少錢(qián)。高德順風(fēng)車還曾在在成都、武漢兩地上線，同時(shí)，開(kāi)啟了北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募。不過(guò)，在2018年8月26日，高德官方表示暫時(shí)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

　　作為最早開(kāi)始順風(fēng)車業(yè)務(wù)的嘀嗒出行早已改變就將業(yè)務(wù)主體方向，今年嘀嗒出行的主題是“讓回家更心安”，并且開(kāi)展了“萬(wàn)人公益返鄉(xiāng)”公益活動(dòng)，還表示嘀嗒的定位是不做專車、快車，而是專注于打造一個(gè)只有巡游出租車的網(wǎng)約化平臺(tái)。

　　早前備受矚目的網(wǎng)約車的龍頭老大滴滴，由于受順風(fēng)車惡性事件的影響，表示其順風(fēng)車業(yè)務(wù)在未落實(shí)、通過(guò)主管部門(mén)的安全整治要求前，無(wú)限期下線。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）