瑞士銀行:動力電池行業將形成多寡頭

2018-12-10 18:42:27 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網 行業頻道】 瑞士銀行(UBS)發布了關于松下、LG化學、三星SDI和寧德時代的四家動力電池巨頭的研究報告,并預計到2025年,LG化學將成為全球電池制造的領頭羊。

明年底投產 LG在華第二工廠于南京動工

  該報告指出,松下、LG化學、三星SDI、寧德時代,以及SKI的電池產能都將在2021年超過50GWh,它們將共同占據80%的市場份額。而到2025年,全球新能源電動汽車的保有量將從今年的180萬輛,提升至1750萬輛;同時動力電池的需求量將由今年的93GWh提升至973GWh,增幅達9.46倍;相應電池制造企業的營收將從今年的230億美增長至840億美元。

寧德時代計劃在德國建廠 將供應歐洲市場

  但不是是否是疏忽,該份報告中未提及比亞迪。2017年,比亞迪裝機量高達7.2Gwh,成為全球第三。可見,一旦比亞迪動力電池業務徹底拆分,比亞迪很可能將成為寡頭之一。

 
時下各廠的表現如何?

  成本方面,松下21700型鋰電池的成本最低,為111美元/kWh;LG化學的成本為148美元/kWh,三星SDI和寧德時代的成本均超過150美元/kWh。

  裝機量方面,目前寧德時代排名第一,為11.84Gwh;松下排名第二,為10Gwh;LG化學排名第四,為4.8Gwh;三星SDI排名第五為,2.4Gwh。

  營收方面,寧德時代以166.5億元人民幣(2017年)位居首位,松下以140億元人民幣排名第二,LG化學以100億元人民幣排名第三,三星SDI以90億元人民幣排名第四。(文:太平洋汽車網 子鈞)

 

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