布加迪/保時(shí)捷/Dallara將合作造電動(dòng)超跑

2018-09-11 17:16:28 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在Chiron、Divo車型的實(shí)現(xiàn)“性能口碑雙豐收”之后。近日,有布加迪內(nèi)部人士指出,布加迪有計(jì)劃繼續(xù)推出超輕量化版、SS賽道版,以及Aperta敞篷版Chiron,而布加迪也正與保時(shí)捷及其控股的超跑小廠Rimac,以及意大利知名賽車“承包商”Dallara共同探索電動(dòng)超跑是否可行。


布加迪Chiron


布加迪Divo

關(guān)于Rimac這家超跑“小作坊”

  Rimac總部坐落在克羅地亞,目前已推出了Rimac Concept One、Rimac Concept S以及Rimac Concept Two三款具有變態(tài)輸出(最高的那輛CP.2為14.8kW)的純電動(dòng)超跑。當(dāng)然操控性還是小廠水準(zhǔn),差點(diǎn)把著名車評(píng)人“鼴鼠”Richard Hammond坑了一把(遭遇了嚴(yán)重的翻車事故),在業(yè)界名聲一般。

數(shù)據(jù)驚人 Rimac第三款超跑詳細(xì)參數(shù)公布
Rimac Concept Two

關(guān)于賽車界的“幕后大佬”——Dallara

  Dallara這個(gè)名字一般人絕對(duì)沒(méi)聽(tīng)過(guò),但對(duì)于車迷來(lái)說(shuō),它推動(dòng)者賽車界的技術(shù)革新。這間知名的意大利賽車底盤和座艙制造商,產(chǎn)品覆蓋了房車賽、F3、IndyCar等諸多賽事,甚至阿爾法·羅密歐4C和布加迪Chiron的碳纖維單體座艙均由Dallara設(shè)計(jì)的。


Dallara Stradale

  四強(qiáng)聯(lián)合,相信結(jié)果不會(huì)差。小編有理由相信,布加迪的純電超跑,會(huì)是Rimac車型的“換殼”。畢竟以布加迪的實(shí)力,玩好電動(dòng)部分可謂“手到擒來(lái)”了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)

 

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