中美貿(mào)易風(fēng)波再起 對(duì)美進(jìn)口車加25%關(guān)稅

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年6月15日，美國政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單，將對(duì)從中國進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅，其中對(duì)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅，同時(shí)就約160億美元商品加征關(guān)稅開始征求公眾意見。

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　　隨后在6月16日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)于美國的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅，其中545項(xiàng)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅，對(duì)其余商品加征關(guān)稅的實(shí)施時(shí)間另行公布。

　　商務(wù)部指出，中方并不想打貿(mào)易戰(zhàn)，但面對(duì)美方損人不利已的短視行為，中方不得不予以強(qiáng)有力回?fù)簦瑘?jiān)決捍衛(wèi)國家利益和人民利益，堅(jiān)決捍衛(wèi)經(jīng)濟(jì)全球化和多邊貿(mào)易體制。中方將立即出臺(tái)同等規(guī)模、同等力度的征稅措施，雙方此前磋商達(dá)成的所有經(jīng)貿(mào)成果將同時(shí)失效。“當(dāng)今時(shí)代，發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)不符合全球利益，中方呼吁各國采取共同行動(dòng)，堅(jiān)決制止這種過時(shí)和倒退的行為，堅(jiān)定捍衛(wèi)人類共同利益。”

　　在被列入7月6日起加征關(guān)稅的545項(xiàng)商品中，汽車類商品涉及28項(xiàng)，范圍涵蓋越野車、小客車、貨車、變速箱及零件等等，燃油車、混合動(dòng)力電動(dòng)車（非插電及可插電）、純電動(dòng)車等類別均包含在內(nèi)。

　　5月22日的時(shí)候，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)公告稱，自2018年7月1日起降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。

　　各大車企響應(yīng)國家降稅政策，已經(jīng)紛紛出公告宣布官方降價(jià)。此番對(duì)美國進(jìn)口車加稅的話，車企又得再次調(diào)整旗下車型的官方指導(dǎo)售價(jià)了。

　　公開資料顯示，2017年，中國整車出口106萬輛，其中對(duì)美出口僅5.3萬輛，占比5%，其他主要出口國包括伊朗、越南、智利。而該年度美國對(duì)中國的汽車出口達(dá)到了28萬輛，遠(yuǎn)超中國對(duì)美出口量。而美國對(duì)貿(mào)易國加征進(jìn)口車關(guān)稅，無疑對(duì)美出口更為不利。

　　據(jù)外媒預(yù)測，單就“美國政府對(duì)進(jìn)口汽車及零部件征稅”的行為，就可能令美國汽車年銷量減少200萬輛，美國失業(yè)人數(shù)在一到三年內(nèi)將達(dá)19.5萬人，而如果其貿(mào)易伙伴同樣對(duì)美國加收關(guān)稅，美國失業(yè)人數(shù)至少將增加2倍多。