三位高管加盟 拜騰年中將發布豪華中級車

2018-03-21 23:42:44 作者:刁國安

  【太平洋汽車網 行業頻道】日前,據外媒報道,中國電動汽車初創公司拜騰聘用了前雷諾Sport高性能車部門的首席工程師David Twohig,而他將參與到拜騰的新款SUV的設計流程中。另外拜騰官方說,近期還有三位重要人員加盟,將分別在融資、產品、設計等方面協助拜騰進行整體提升。據悉拜騰首款純電動SUV將在4月份的北京車展上完成亞洲首秀,并計劃于今年年中發布第二款定位為豪華中型的轎車,還要在下半年將在中國開設第一家品牌店。

拜騰首款概念車正式發布 2019年量產上市

  目前加盟拜騰的牛人有,原高盛中國投資銀行部董事總經理成長青,于3月19日正式加入拜騰現任聯席總裁,負責資本市場和投資者關系管理。他縱橫投融資領域20多年,曾完成數百億美的融資及并購交易;前本田研發美國公司首席汽車工程師陳翰禮(Chad Harrison)出任產品線副總裁。陳翰禮同樣泡在汽車行業超過20年,擅長產品研發、人員管理、技術監督以及整車開發等方面。而David Twohig現任拜騰副總裁兼首席車輛工程師,負責該公司新款車型的底盤開發。他曾參與研發雷諾Alpine A110項目,還負責過雷諾ZOE零排放項目以及日產逍客車型部分開發,從業超過25年。

  拜騰汽車由原寶馬集團工程副總裁畢福康、原英菲尼迪中國總經理戴雷等人士創建。雖然主要創始人是外國人,但無礙于他們在中國市場如魚得水。而中國通——戴雷說著一口流利的中文之余,還在華晨寶馬、英菲尼迪中國擔任要職。目前拜騰的核心團隊成員遍及中國、歐洲和美國等地,他們曾分別在寶馬、特斯拉、谷歌、蘋果等全球最具創新能力的公司擔任高級職位,專業領域涵蓋汽車設計、工程與制造、電氣動力系統、智能互聯、自動駕駛、用戶界面、供應鏈管理等。

三位高管加盟 拜騰年中將發布電動轎車

  上圖就是拜騰在今年1月的2018 CES展上發布了一款擁有1.25米寬的超大全面屏的概念車,憑借手勢控制等創新理念和功能體驗很吸引人,但量產版本要等到2019年底才能在中國南京的工廠正式投產。新車提供兩個版本的電池和續航選擇:后驅版本采用71kWh的電池組,續航為400公里;四驅版本采用95kWh的電池組,續航可達520公里。起步價格將在30萬元人民幣(4.5萬美元)左右。

  2月6日,拜騰宣布與自動駕駛技術公司Aurora達成戰略合作。后者是目前全球無人駕駛的研究先鋒,由前谷歌自動駕駛汽車部門負責人Chris Urmson、前特斯拉Autopilot自動駕駛系統領軍人物Sterling Anderson以及Uber先進技術中心重要成員Drew Bagnell共同創立。拜騰的L4級別的自動駕駛能力來源于此,已于2017年完成A輪融資的拜騰,計劃于2018年上半年完成B輪融資。現有主要股東為BYTON拜騰初創管理團隊、和諧汽車、奧動投資、力合汽車、君聯資本、蘇寧集團和豐盛集團領銜的一家產業投資基金以及盛屯集團等。(圖/文:太平洋汽車網 刁國安)

 

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