吉利成為奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)最大股東

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】當(dāng)前中國(guó)吉利汽車正式宣布，吉利已通過旗下海外資金主體收購(gòu)戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份。這使得李書福的吉利集團(tuán)成為戴姆勒集團(tuán)的最大單一股東。而相信大家也知道，戴姆勒集團(tuán)也是梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的母公司。盡管吉利表示目前該交易還需待中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批，但基本可以說這已是塵埃落定的事情了。

　　根據(jù)寰球汽車的采訪自李書福本人的報(bào)道，本次股份收購(gòu)是吉利海外公司通過海外資本市場(chǎng)安排，實(shí)現(xiàn)收購(gòu)資金自我平衡。李書福強(qiáng)調(diào)吉利此次入股沒有動(dòng)用中國(guó)境內(nèi)資金。戴姆勒集團(tuán)則表示非常歡迎這名新的長(zhǎng)期大投資人。根據(jù)路透社的報(bào)道稱，李書福曾發(fā)表觀點(diǎn)認(rèn)為未來只會(huì)有為數(shù)不多的汽車大集團(tuán)能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中存活下來，因此現(xiàn)存的汽車制造商都應(yīng)該聯(lián)合起來。他預(yù)計(jì)未來不會(huì)出現(xiàn)太多零散的汽車公司。

　　吉利集團(tuán)最為引人注目的收購(gòu)自然是多年前收購(gòu)了北歐著名豪華汽車品牌沃爾沃，當(dāng)時(shí)已經(jīng)成為了一個(gè)傳奇。然而吉利根本不覺得收購(gòu)沃爾沃就算完事兒了，接下來吉利又搞定了英國(guó)的路特斯（即蓮花），還搞定了沃爾沃集團(tuán)（準(zhǔn)確來說，吉利此前收購(gòu)的是100%沃爾沃汽車集團(tuán)。其后吉利又購(gòu)入8.2%沃爾沃集團(tuán)股份，成為其最大單一股東。沃爾沃集團(tuán)還包括卡車、航空等一系列高端機(jī)械行業(yè)）。考慮到當(dāng)年收購(gòu)沃爾沃汽車時(shí)沃爾沃處境并不好，被收購(gòu)也在情理之中。但出乎許多人意料的是，目前形勢(shì)一片大好的奔馳母公司戴姆勒都能被李書福“搞定”。

位于德國(guó)斯圖加特的戴姆勒集團(tuán)總部

　　通過收購(gòu)戴姆勒集團(tuán)股份，吉利有望能吸收戴姆勒集團(tuán)在新能源車以及無人駕駛領(lǐng)域方面的技術(shù)，從而更好地為吉利集團(tuán)的產(chǎn)品、包括其最新成立的領(lǐng)克汽車的產(chǎn)品提供技術(shù)支持。

　　此次股份收購(gòu)大約花費(fèi)90億美元，一共收購(gòu)了戴姆勒集團(tuán)9.69%的股份，使得李書福的吉利成為德國(guó)戴姆勒集團(tuán)的第一大單一股東，同時(shí)吉利承諾長(zhǎng)期持有其股權(quán)。排名其后的科威特投資機(jī)構(gòu)和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟分別為6.8%和3.1%。除了赫赫有名的梅賽德斯-奔馳品牌外，戴姆勒集團(tuán)還包括有邁巴赫、梅賽德斯-AMG、smart品牌以及奔馳品牌的商用卡車。至于以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“吉利奔馳”或“亞太奔馳”的車標(biāo)在奔馳車型上？我們拭目以待吧。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳勝博）