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BJ40 PLUS對CR-V 從城市出發誰更擁抱自然?

2018-06-16 00:04:00 來源: PCauto 作者:李洋
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  在城市的鋼鐵叢林中生活久了,很多人都會向往藍天白云的戶外生活。新時代的城市精英人群用車選車的目的更不僅止于代步,很多時候,攜全家戶外踏青出游也成了必不可少的用車場景之一。在這種需求的驅使下,很多城市SUV車型應運而生,其中的代表想必是東風本田的CR-V了。不過,城市SUV雖然相比普通轎車通過性尚可,但路況稍差時便會受制于自己的非專業“越野”身份,和普通轎車一樣一籌莫展。我們不禁在想,有沒有一款車能在城市中滿足我們的用車需要,又能在山野泥濘中大顯身手呢?前段時間上市的“全地形探享家”北京(BJ)40 PLUS或許就是這個問題的答案。

  那么,走城市SUV路線的CR-V相比越野車出身的北京(BJ)40 PLUS,誰能更勝一籌呢?

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內外兼修,外在美大比拼

  外觀設計上,東風本田CR-V依然延續老款的外觀,本田換代車型的做法一般是兩代一大變,我們也可以看到這一代的車型基本還是保持了上一代的造型。但總體上線條要變得更加硬朗。對細節進行了一些小小的改動,這么多年的中庸外觀讓人看了不免會有一些審美疲勞。反觀北京(BJ)40 PLUS,前格柵采用了經典的家族傳承五孔高亮度格柵設計。值得一提的是,北京(BJ)40 PLUS配備了兩盞光圈式LED大燈,讓整個前臉更加大氣有神。來到側面,筆直的腰線帶來時尚硬朗的車身輪廓,搭配精工切削的雙色鎂合金輪轂,不僅提升了整車的高檔感,更顯得整車在硬漢風格中多了一絲細膩。尾部的外掛式全尺寸備胎,不僅成為尾部造型的點睛之筆,更為越野途中不可預測的多變狀況提供了一份全尺寸的保障。整體來說,用“硬漢細膩”來形容北京(BJ)40 PLUS這臺車,可謂是十分妥帖了。

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誰說硬漢就是“糙漢子”?內飾設計對比

  內飾設計上,東風本田CR-V類似轎車的內飾設計我們很熟悉了,本田CR-V內飾設計在換代后也提升了品質,整體設計感比較強,特別是換裝了全新樣式的半懸浮式液晶屏,儀表盤也將機械式換成了數字儀表,右側中控臺也采用木紋裝飾。

  打開車門,筆者本覺得北京(BJ)40 PLUS的硬漢風格對比東風本田CR-V可能會略處下風。但讓筆者意外的是,北京(BJ)40 PLUS的內飾也很讓人驚艷:雙色設計為車內平添幾分活力,鋼琴漆和鍍鉻件帶來的懸浮式中控臺讓人耳目一新。同時在中控臺上使用大量軟包,加上劇院級氛圍燈光,讓整個內飾的質感瞬間提升,如果事先不知道這是一臺硬派越野車的話,我絕對會認為這是一臺轎車的內飾。

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越野世家血統和小排量渦輪,誰優誰劣 

  動力方面,本田CR-V搭載1.5T L4渦輪增壓發動機,最大輸出功率193馬力,最大扭矩243牛米,匹配CVT無級變速箱。北京(BJ)40 PLUS采用了源自渦輪增壓發明者薩博的2.0T/2.3T發動機,最大輸出功率250馬力/5300rpm轉速,峰值的扭矩350牛米/1900-4500rpm。相比東風本田CR-V的1.5T/2.0發動機,動力更強大,加速更迅捷,能在低轉速下帶來更高的扭矩。匹配大廠愛信的6AT變速箱,可靠性和平順性都更有保障,同時也給我們帶來更佳的燃油經濟性。本田CR-V和北京(BJ)40 PLUS動力一比,可謂是相形見絀了。

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承載式VS非承載式,誰的底子更好?

  說到底盤,底盤的設計是整臺車的重中之重,尤其對越野車來說,一副良好的底盤是翻山越嶺的根本。東風本田CR-V采用的是和大部分轎車并無二致的承載式車身,剛性較為一般,搭配只有高配車型才有的適時四驅系統和公路用四季胎,在越野路況中難免力不從心,而北京(BJ)40 PLUS采用了更適合越野的非承載式車身,高強度的梯形大梁堅固可靠,吸震效果更好,搭配齒輪齒條轉向系統,能帶來更小的轉向半徑和可匹敵B級轎車的轉向手感,使得城市公路行駛的質感同樣優秀。而多模式全電控的博格華納分時四驅系統,將發動機源源不斷的動力輸送到四條原廠配備的固鉑專業級全地形輪胎上。給駕駛者在惡劣路況中提供更好的行駛質感和信心。

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更多科技配置,更好行車保障

  CR-V裝備了可以上下前后調節的方向盤,配備多功能按鍵,方向盤上還集成了一些諸如定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等功能能按鍵, 同時也標配了7英寸液晶屏。

  而看到北京(BJ)40 PLUS的科技配置,著實把筆者嚇了一跳:北京(BJ)40 PLUS擁有12.3寸的液晶儀表盤,這個首次在自主品牌越野車出現的配置可通過方向盤上的多功能按鍵控制,同時具有經典和科技兩種風格可選,帶來個性化的駕駛體驗。中控臺上的顯示屏集成了智能互聯網系統,這個系統與國內頂級軟硬件供應商合作,提供科大訊飛語音控制系統和高德車機地圖等功能。至于創新的流媒體后視鏡的可視范圍達到61.2度,比傳統車內后視鏡高三倍,更易用,安全。這些本地化的易用功能都比東風本田CR-V更勝一籌。

  我尤其注意到了北京(BJ)40 PLUS配備了原廠行車記錄儀,近期新聞里“碰瓷”事件屢見不鮮,而原廠的行車記錄儀不僅可以在突發狀況下更可靠地記錄下事件經過,在翻山越嶺的越野過程中,也能為車主記錄下精彩瞬間。

  筆者認為,越野和舒適從來就不需要只做單選,在同樣滿足家庭用車需求之下,北京(BJ)40 PLUS具有強大的越野性能,且有更豐富的配置和15.98-18.98萬的價格區間讓筆者覺得,這才是能夠滿足城市新青年既能實現城市駕馭,又向往戶外越野的需求。如果你勤勉顧家,又心懷遠方,那北京(BJ)40 PLUS可能就是你想要的那臺車。
 

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