第79屆日內(nèi)瓦車展 英菲尼迪史上最帥概念車

　　英菲尼迪在日內(nèi)瓦展示的Infiniti Essence Concept概念豪跑，似乎在暗示日產(chǎn)下一步將會(huì)向高端GT豪華跑車發(fā)展的戰(zhàn)略。Infiniti Essence Concept是一款雙座位GT跑車，車身尺寸為4,720×1,960×1,310mm，軸距2,800mm；動(dòng)力部分搭載3.7L V6雙渦輪增壓Hybrid油電混合動(dòng)力引擎，汽油引擎部分可輸出最大馬力440ps，由鋰離子電池組所驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)馬達(dá)則可輸出160ps，合共可輸出最大功率600ps，扭矩峰值達(dá)到500Nm。Infiniti Essence Concept的車廂采用劃時(shí)代的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，儀表板同時(shí)具備液晶及機(jī)械指針式顯示，包括橫向G力在內(nèi)的多項(xiàng)行車數(shù)據(jù)都能顯示在這里；手工噴漆的木質(zhì)裝飾、古怪的非對(duì)稱座椅縫合等都流露出大和民族的審美傳統(tǒng)。Infiniti Essence Concept的車身設(shè)計(jì)同樣大膽，巨大前擋風(fēng)玻璃一直延伸至車頂，營(yíng)造出獨(dú)有的開揚(yáng)式風(fēng)格，后側(cè)窗造型甚至還有點(diǎn)Lexus LF-A的影子；行李箱部分裝備類似奔馳E63 AMG的電動(dòng)伸出式地臺(tái)，可以更方便地存取物件。

　　設(shè)計(jì)：驚艷的動(dòng)感

　　“車子的設(shè)計(jì)包含著神秘之感，同時(shí)也有著明了感。這款車不是用來(lái)炫耀什么的。” 日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心的副總裁中村城表示。

　　車子的美艷令人窒息，而車身的比例分配也恰到好處。對(duì)于愛(ài)車的人來(lái)說(shuō)，Essence散發(fā)著一種無(wú)名的魅力。但是Essence絕對(duì)不是外貌兇猛的運(yùn)動(dòng)型車輛，英菲尼迪的“驚艷的動(dòng)感”設(shè)計(jì)概念確保這款車保持擁有簡(jiǎn)樸而又成熟的兩個(gè)截然不同的特征。設(shè)計(jì)者的目標(biāo)是融合現(xiàn)在已有的英菲尼迪設(shè)計(jì)路線，而結(jié)合這一品牌成立20多年來(lái)從未試過(guò)的全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。最后的結(jié)果當(dāng)然是精雕細(xì)琢，而又清新脫俗的。

　　正如引擎蓋部分，就一如既往的有著英菲尼迪的較長(zhǎng)的熱證，而后部的行李箱蓋則比較短。車身從側(cè)面看上去有些“波浪”式的風(fēng)格，乍一眼類似運(yùn)動(dòng)車型。至于車窗的部分則完全不一樣，最顯眼的不同部分就是側(cè)面通氣孔部分的裝飾件，簡(jiǎn)單而又雅致，采用金屬鋁打造，看上去就像婦女使用的發(fā)簪。

　　Essence的前臉采用了英菲尼迪標(biāo)志性的雙拱形前柵格，看上去使得這款車好像要跳起來(lái)一樣，中心有一個(gè)英菲尼迪的標(biāo)志。前柵格部分采用了不銹鋼金屬條包圍著，除此之外沒(méi)有了其他的進(jìn)氣口或者裝飾件，甚至連霧燈都沒(méi)有。其余的英菲尼迪風(fēng)格包括車頭燈部分，前部的標(biāo)志性L型車型就是證明。