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[法蘭克福車展]新奧迪RS4 文武雙全
[05-9-13 18:22]  太平洋汽車網  來源:pcauto 直率點  責任編輯:linzhongniao 



  制動方面,RS4采用了高規格,賽車級別的制動套件,18英寸的制動規格前所未有,前365mm,后324mm的包鋁制動碟,在制動效果上立桿見影,更可貴的是,Audi為此制動系統選配了風冷套件,降低制動盤的工作溫度,有嚇唬人的意思,但又不失專業。光有這些還不夠,好的制動系統需要優良的電子輔助系統撐腰--ESP 8.0,電子穩定系統,通過電子控制的方式來分配制動力,和ABS功能。當然,但也有些人不愿意被ESP控制,所以RS4配備的是雙級可調的ESP,一級只關閉牽引力控制系統,但保留ESP;二級則關閉所有輔助控制系統,動力全將交由駕駛員的腳來控制,很刺激但比較危險,這正是最純正的駕駛樂趣所在,并不建議所有的愛車人嘗試這樣的方式。

奧迪 Audi RS4 圖片 大圖 桌面 奧迪 Audi RS4 圖片 大圖 桌面

  內裝飾,作為一款運動化較強的跑車,RS4的內飾也滿足了愛車人士這樣的追求。碳纖維的采用,最能刺激腎上腺素的分泌,皮革包裹的方向盤、排擋、儀表板也是不可或缺的要素。當然,尾氣的聲浪也是最能體現車輛是否夠專業的一項標準,當一踏下油門踏板,立即就能在背后感受到動力的存在,此時,一套做工優良,舒適貼身的運動化筒式運動座椅就是駕駛者最安心的裝備,還可以選配全皮包裹的座椅。

奧迪 Audi RS4 圖片 大圖 桌面

奧迪 Audi RS4 圖片 大圖 桌面

  RS4無疑是激情與技術高度結合的產物,每天開著RS4去上班簡直是一種浪費,但也是RS4所要體現其價值所在的地方。真正又有幾人能上賽道跑上數圈呢?
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