一支獨秀 全新奔馳GL-Class系列
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05-12-21 9:29
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太平洋汽車網 來源:
pcauto
可樂加冰
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linzhongniao
無論何時,都能保持舒適
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_thumb.jpg) 梅賽德斯深知如何才能使用高級材料的內飾來帶給乘客最舒適的感受,尤其是還要照顧到車內多達7名乘客的時候。GL-Class總是可以讓你滿意其帶來的舒適性,哪怕是你剛從荒郊野外進入城市,已經在粗糙不平的地面上行駛了幾百公里。即使是使用最后一排雙座的乘客,也不會對自己占據的空間做出抱怨。后排與中間一排坐席的距離為815 mm,并且有距離車頂有979 mm。如果你覺得7個位子太多了,你可以按下按鍵將最后的兩把椅子收起來。它們是獨立的,你可以收起一個,也可以全部收好騰出空間放貨物。在五個座位的情況下,行李空間的容量為1240 升。GL-Class可以提供2300 升的貨艙容量,貨艙長度達到2128 mm。為了保證能夠適應各種惡劣天氣,GL 320 CDI 的THERMATIC 自動氣候感應系統對座位上的每一位乘客都倍加呵護,無論嚴冬酷暑,都不會讓人感到車外氣候帶來的不適。而使用V8引擎的車種,例如GL 420 CDI, GL 450和GL 500擁有的THERMOTRONIC 系統同樣能做到這一點,甚至比前者還好。其他部分例如ARTICO的人工皮革裝潢,電動可調節前坐席等等,都為乘客帶來無微不至的關懷。 |
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| |  1894年,世界首次從巴黎到魯昂(Rouen)的汽車賽,裝有戴姆勒發動機的汽車取得了勝利。
1895年,世界第一條公共汽車線路開始運營,該車采用奔馳與馬力的發動機。 1896年,戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車。戴姆勒為P&L公司制造了世界首臺汽車用4缸發動機。 1897年,世界首家出租車服務公司在斯圖加特將戴姆勒制造的汽車作為出租車,并投入運營。 1901年,戴姆勒汽車公司制造的第一臺35馬力的梅賽德斯跑車贏得Nice-La Turbie爬山賽冠軍。
1926年,奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司,為了避免日益增大的汽車工業中互相排擠兩大汽車巨人終于走到一起創辦了舉世聞名"梅賽得斯--奔馳"汽車公司(Mercedes-Benz)。在這之后,公司堅持以生產軍用產品為方針,決心依靠德意志銀行建立全德統一的汽車工業康采恩。在希特勒第三帝國時期,公司積極向掌權的國社黨靠攏,并最終成為它的"經濟翅膀"。
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