第一部LEXUS豪華轎車于1989年面世，該車型正是后來LEXUS的旗艦轎車LS400。LEXUS在開發LS400時，耗費了10億美元，歷經6年時間，測試過450種樣車，動用了1400名工程師和2300名技師。

　　跟上一代LS400相比，LS430的車身已經作出了很大改動，但認識舊款LS400的人，并不會對LS430覺得陌生，因為LS430的外形秉承了LS400的大氣與穩重。構造方面，LS430除擁有流線的外觀線條外，更曾在日本子彈頭火車的風洞內進行多次空氣動力測試，以改良保險杠、擋泥板、底板等外觀部件的氣流設計，最后成功地把風阻系數由0.28減低至0.26。

　　一直以來，LEXUS轎車的車廂都是標榜著豪華和寧靜。車室隔音一流，車門飾板采用大量皮質裝飾，車內的地毯夠厚，消除掉許多不悅耳的共震聲。在喧鬧的街邊，只要坐進LS430的車廂內，關上車門，馬上來到另外的一個環境中，喧嘩盡逝，心情也不禁平和起來。在路上行駛中，速度一快，才可以聽到輕微的“沙沙”的胎噪聲，而引擎的聲音更是壓制得微乎其微，除非你留意去聽，才可以聽得到。