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  【諜照】一汽大眾“05款新寶來”現身

2005-01-20 17:43 出處:pcauto 作者:PCauto 責任編輯:fantao

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  編者按:目前網上正在流傳“05款新寶來”的諜照,編者就這一情況向北京各大一汽大眾經銷商咨詢,得知在部分經銷商處只需交納訂金,便可提到現車。這批新寶來的報價在13.5萬以上,價格比較高,相信全面上市之后價格會更為合理。

  以下消息轉載自汽車之家,未經官方確認,僅供參考。

  從外觀上看,新寶來的改變不大,只不過圖片中的寶來1.6的輪轂變成了與04款基本型高爾夫1.6一樣的鋼輪轂,成本下降不少,不過感覺低了一個檔次。后面的天線變成了可折的防盜天線,新寶來的用戶再也不用為丟天線和機器洗車而感到頭疼了。

  內飾的變化也不大,1.6的寶來也開始采用三副方向盤,而且中間的部分明顯削薄了很多,從圖片上看,方向盤是塑料的,不過握起來的手感應該好過寶來原有的三副方向盤(比1.6的四副方向盤手感應該好兩個級別),形狀還真有點像E90的寶馬新3系的方向盤。

  發動機則變成了和05款捷達一樣8V的1.6發動機,馬力也下降了接近20馬力,不過此款發動機的低轉速扭力非常好,在城市里開會明顯好于20V的1.6發動機,油耗也低,不過高轉速就差很多了,新寶來1.6也不要指望能像老款跑出200的極速了。這個發動機除了對于廠商降低了成本,對于用戶而言,也可以享受捷達同樣的養護費用,而且對汽油的要求也要低很多,對于城市代步的消費者而言,其實是個不錯的選擇,務實的選擇,原有的1.6真的不太適合寶來。保留了寶來的車身安全和底盤,帶來了捷達的使用成本,雖然丟失了不少馬力和一些極速,但是對于更多的用戶其實是一件好事情,因為買BORA 1.6也要飆車顯然不明智,動力更強的1.8T以及寶來運動版才是追求動力的用戶的真正選擇。

  從成本降低的角度考慮,新的寶來1.6最起碼要比老款的1.6低2萬元才合適,才具備市場競爭力,如果不出預料的話,新的寶來1.6的銷售價格應該在12萬左右,如果再便宜一點的話,估計2005年寶來的銷量很有可能突破10萬輛,1.6將是寶來的銷售主力。

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