戴-克打折促銷抗衡通用 北美汽車價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)

　　戴姆勒一克萊斯勒上周末推出折扣新舉措，與通用汽車公司的促銷措施抗衡。今年6月初通用汽車因銷售狀況不佳而推出“向每位顧客提供雇員折扣價(jià)”的舉措，其汽車銷售量隨后大幅增加。福特目前雖然還沒有直接抗衡另兩個(gè)汽車巨頭的降價(jià)措施,不過在廣告中表示其優(yōu)惠力度并不比通用的小。

戴克匆忙降價(jià)迎戰(zhàn)

　　戴姆勒集團(tuán)發(fā)言人透露，戴姆勒-克萊斯勒美國公司高層管理人士已召開會(huì)議，針對(duì)通用汽車的促銷手段，擬定促銷計(jì)劃，并最早于7月6日付諸實(shí)施。

　　然而該發(fā)言人指出，克萊斯勒不一定會(huì)如通用汽車那樣給予顧客雇員折扣，克萊斯勒不想讓顧客產(chǎn)生這是“減價(jià)大特賣”的心理。他表示，為保護(hù)克萊斯勒品牌，不讓自己卷入美國汽車削價(jià)戰(zhàn)中，克萊斯勒致力于推出更受顧客歡迎的轎車，如使片Hemi V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車及熱銷的克萊斯勒300轎車。在過去幾個(gè)季度中，克萊斯勒的市場(chǎng)占有率微幅升，公司利潤(rùn)豐厚。

通用銷量靠打折創(chuàng)新高

　　通用汽車一直飽受業(yè)績(jī)下滑的困擾。通用汽車在上月初宣布，在6月1號(hào)到7月5號(hào)這段時(shí)間里，凡是在北美地區(qū)購買通用新款轎車和皮卡的顧客，都可以享受公司員工內(nèi)部?jī)?yōu)惠價(jià)格，這相當(dāng)于在現(xiàn)行零售價(jià)的基礎(chǔ)上降價(jià)7千到8千美元。不過，也有分析師對(duì)這種做法表示懷疑，認(rèn)為這將損害未來幾個(gè)月的銷售。

　　不過，打折促銷的策略收到了明顯的效果。6月份的前兩周，通用汽車在美國新車市場(chǎng)的份額已經(jīng)攀升到30.3％，比5月份高出大約8個(gè)百分點(diǎn)，比4月份上升了9個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期增長(zhǎng)了7個(gè)百分點(diǎn)。在2004年9月之后，通用汽車單月新車銷量在美國的市場(chǎng)份額就再也沒有超過30％，當(dāng)時(shí)通用的份額是31.5％。在6月份的前兩周，克萊斯勒集團(tuán)的份額比5月份跌了2個(gè)百分點(diǎn)，福特和豐田也都跌了1個(gè)百分點(diǎn)以上。其他廠家如日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代等，份額比5月份也略有下滑。

　　美林證券發(fā)布預(yù)測(cè)，通用汽車6月份銷售量將創(chuàng)4年來新高，他們的理由是：通用汽車的降價(jià)策略效果不錯(cuò)。今年第一季度，通用汽車的虧損曾高達(dá)11億美元，實(shí)施了打折促銷的措施后，預(yù)計(jì)通用汽車本年度的銷售量將達(dá)1720萬到1800萬輛，高于去年的1700萬輛。

　　市場(chǎng)意見認(rèn)為，通用全年將能保持住美國乘用車26％的市場(chǎng)份額，如果能繼續(xù)采取向所有顧客提“員工折扣價(jià)”的話，也有可能維持去年27.6％的水平。

　　通用的促銷策略引起了福特和克萊斯勒的激烈反應(yīng)，雖然他們的促銷力度仍沒有通用那樣大。在新廣告中，福特和克萊斯勒將它們的汽車價(jià)格與通用的價(jià)格作了比較，表示通用的促銷措施并不比他們向客戶提的條件更為優(yōu)厚。福特和克萊斯勒目前通過降息貸款、下調(diào)標(biāo)價(jià)以及現(xiàn)金返還等措施吸引顧客。

福特大幅裁員1700人

　　福特目前暫時(shí)沒有推出直接抗衡另外兩家巨頭的降價(jià)措施。不過，福特在6月下旬宣布，計(jì)劃再裁員1700人，同時(shí)再次調(diào)低了全年的利潤(rùn)預(yù)期。這是福特兩個(gè)月來第二次宣布裁員并調(diào)低利潤(rùn)預(yù)期。

　　福特表示，將公司全年利潤(rùn)預(yù)期從先前的每股盈利1.25-1.5美元削減為每股盈利1-1.25美無。而4月份時(shí)，福特剛把全年利潤(rùn)預(yù)期從每股1.75-1.95美元調(diào)整為每股1.25-1.5美。

　　在過去的一年里，福特汽車在美國的銷量持續(xù)下降，市場(chǎng)份額逐漸減少，尤其是其SUV的銷售呈現(xiàn)急劇萎縮的趨勢(shì)。分析師表示，這一萎縮趨勢(shì)主要?dú)w咎于高油價(jià)，因?yàn)镾UV的耗油量相對(duì)較大。

　　福特一邊調(diào)低利潤(rùn)預(yù)期，一邊采取一系列縮減成本的措施。除宣布取消全球管理層2005年的獎(jiǎng)金外，福特還表示從7月1日起暫停實(shí)施退休補(bǔ)貼方案。與此同時(shí)，福特還計(jì)劃從10月1日起在北美地區(qū)裁員1700人，約占整個(gè)北美地區(qū)雇員總數(shù)的5％。此前，福特已經(jīng)在4月份宣布裁員1000人。福特汽車首席財(cái)務(wù)官在一份聲明中表示：“我們正采取措施迅速降低薪酬方面的成本。”