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標(biāo)準(zhǔn)的四輪 EDL 電子防滑差速鎖定功能，使車子不論在任何路面均保有最大的推動(dòng)力與拖曳力能，因?yàn)榧词乖谥挥幸粋�(gè)車輪保持抓地力的情況下，車子仍能行駛，大大提升循跡性和安全性。 配備電子自動(dòng)控制防傾桿、300 毫米的離地間隙、580 毫米的涉水深度、100% 的攀坡率 （45 度）、45 度的傾斜行進(jìn)能力，以及 27.2 度的進(jìn)入角和 33.2 度的離去角，可見 Touareg 隨時(shí)可以面對(duì)任何惡劣環(huán)境的挑戰(zhàn)！
Touareg 在前車軸和后車軸配置雙 A 臂懸掛，這樣的設(shè)計(jì)不但讓 Touareg 擁有豪華轎車的乘坐感，而且駕御起來有如跑車一般靈活。此外，Touareg 的隔音底盤使它具有豪華轎車的寧?kù)o和舒適度，又兼有跑車般的精準(zhǔn)性。氣壓懸掛系統(tǒng)和 CDC 自動(dòng)連續(xù)式避震控制，令 Touareg 無論在路面行駛或穿越崎嶇時(shí)，都發(fā)揮出絕佳的平穩(wěn)性。駕駛者可以透過控制臺(tái)上的按鈕選用較為運(yùn)動(dòng)化或舒適化的懸掛設(shè)定，而在不同的車速底下，CDC 也會(huì)促使懸掛系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，幅度介乎 160 至 300 毫米之間。如當(dāng)車速超過 125 公里時(shí)，Touareg 的氣壓懸掛系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)把車身降低 25 毫米以提高穩(wěn)定性。
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