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后懸掛加上了額外的支柱來形成更剛性的襯墊，減震器和阻尼受力裝置經過精確的調節，以求達到操控和安全性之間最好的平衡點。
16英寸的后輪換裝了更大的輪胎（前輪為15英寸）。在轉向軸中滾針軸承的使用，減小了摩擦，同時極大的提高了響應和轉向的感覺。
細節風格方面
老款MR2 Roadster的外部和內部設計都已經是相當經典的跑車風格，因此此次改動的地方不多，但確有著重要意義：
車頭燈和尾燈重新設計過，新的雙球型車頭燈飾MR2 Roadster更具動感，車尾燈也換裝了2個橢圓型的紅色透鏡。
車的前部也使用了梯形的緩沖桿重新設計過，通過使用粗線條和更具闖勁感覺的前柵欄，強調了新款車的寬大穩重的姿態，圓形的霧燈被集成到了緩沖桿中，更增強其運動形象。
另一個顯而易見的改動就是加裝了新的大口徑的排氣管——這可非常明顯的標志著豐田的這款新MR2 Roadster已經成為了極速機器。
新的側進氣口設計得跟車身更加的渾然一體，感覺更高級。而在新改進的內飾中大量使用了鉻合金裝飾，使人感覺更加高級。儀表版上的按鈕也都經過改進，更賦運動感。
這款新改進的03款豐田MR2 Roadster預計將于10月首先在英國上市。
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