對戰日產,豐田“Alphard”正式銷售
【日經BP社報道】豐田汽車日前成功開發出了新款微型面包車“Alphard”,并將從2002年5月22日起開始銷售。目的在于奪回被日產于前一天發表的“Elgrand”壟斷的高級微型面包車市場份額。
通過整車長4800×寬1805×高1935mm的更大車體設計,Alphard的車內長、寬、高分別達到了3085mm、1585mm和1390mm。從加速裝置踏板至車后窗的有效車內長度為3475mm。頗有戲劇性的是,這一長度剛好與新款Elgrand相同,但由于車內高度較Elgrand高出65mm,因此達到了日本國產車中最大的車內空間。
雖然Alphard是FR(前置引擎、后輪驅動)車“Granvia”、“Grand Hiace”、“Regius”等的后續款式,但是,由于“FF(前置引擎,前輪驅動)驅動方式最適合擴大車內空間”(該公司第3開發中心產品企劃總工程師巖田秀行),因此將驅動方式改為了FF。為些,底盤采用了經過部分改進的微型面包車“Estima”的底盤。
動力系統備有同時在Estima配備的排氣量3.0L的V型6氣缸引擎“1MZ-FE”和排氣量2.4L的并列4氣缸引擎“2AZ-FE”的2種類型,與4速自動變速機組合使用。1MZ-FE的最大輸出功率在5800rpm時達到162kW、最大扭矩在4400rpm時為304N·m,與Estima基本相同。2AZ-FE的最大輸出功率在5600rpm時為117kW、最大扭矩在4000rpm時為220N·m,與Estima相比最大輸出功率降低了1kW,最大扭矩則提高了1N·m。10·15模式下的燃效方面,排氣量3.0L的款式為8.9km/L(FF車),排氣量2.4L的款式為9.7km/L(FF車)。
關于排氣量的設定要比日產的Elgrand小的問題,豐田解釋說:“為了達到平成22年燃效標準,將排氣量控制在了3.0L,提高了燃效”(該公司第3開發中心產品企劃總工程師巖田秀行)。另外,巖田就沒有提供柴油引擎一事時表示:“日本國內用戶對柴油引擎的需求正在銳減,Alphard通過減輕車輛重量,
即使是汽油引擎也能夠達到充分的燃效”。的確,與Granvia等相比,Alphard的車體重量減輕了約110kg。
Alphard的價格為265萬~399萬日元(約合人民幣165,620元~249,370元)。主要以30~49歲的高收入家庭為銷售對象。目標銷售數量方面,計劃每月達到4000輛。該款車在豐田INABE工廠生產。
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