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  綠色駕駛! 日本馬自達6性能版開始預定

2005-06-28 09:19 出處:pcauto 作者:小瑩子 責任編輯:xurong
關鍵詞:馬自達6 馬自達 

  馬自達汽車集團宣布馬自達speed Atenza(該車型在歐洲、澳大利亞和新西蘭稱為“Mazda6 MPS”,在北美和日本分別叫Mazdaspeed6和Mazda Speed ATENZA,在國內也被車迷稱作馬自達6性能版)以及馬自達Anfini系列轎車開始接受全日本經銷商的預定,并預計在2005年8月正式開始銷售。

馬自達 馬自達6 日本車 圖輯 桌面 墻紙

  馬自達speed Atenza轎車裝備了馬自達獨立開發的新技術:一個新開發的2.3升缸內直噴渦輪增壓汽油發動機(MZR 2.3L DISI Turbo)和一個控制全輪驅動系統的電子主動式扭矩離合器。它在舒適性、經濟型和動力性之間,取得了一個更好的平衡點。

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  馬自達speed Atenza同樣符合了"綠色稅制"的標準。通過鑒定,馬自達speed Atenza作為一臺超低廢氣排放的汽車,其廢氣污染的排放只有2005年日本排放標準的75%。當購買馬自達speed Atenza時,購買者能得到一個微縮版的汽車特許權稅證明,因為它同樣經鑒定,超過2010年燃油經濟標準5%。

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廠商的建議零售價:

車型

驅動形式

發動機

變速器

零售價 (折合人民幣)

含稅

不含稅

四門轎車

4輪驅動

2.3升雙頂置凸輪軸

缸內直噴汽車引擎

6檔手動

238896

227520

外形尺寸

4760mm

1780mm

軸距

1430mm

輪距

1540/1540mm

最小離地距離

135mm

車輛凈重

1560kg

額定載客

5

發動機

編號

L3-VDT

類型

水冷 直列4 DOHC 16 直噴渦輪增壓

排量

2260cc

最大功率

200kW/5500rpm

最大扭矩

380牛米/3000rpm

變速器

6檔手動

行駛系統

電控主動式扭距控制耦合4WD系統

轉向系統

齒輪齒條助力式

懸掛系統(/)

雙橫臂獨立懸掛/多連桿獨立懸掛

制動系統(/)

通風碟式/碟式

輪胎 (/)

215/45R18 89W

油耗

11.0km/L

排放環境等級

低于2005排放標準的75

備注

達到“綠色稅率”標準

  馬自達speed Atenza的主要原廠配件

  ·BOSE 音響系統

  ·高級無匙開啟和點火系統

  · 黑色真皮座椅和具記憶功能的8方向電動調整座椅

  ·可向上開啟的天窗

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