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雷克薩斯GS

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2012款 (在售) 2010款 (在售)

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中大型車 排行第 3

尺寸縮小 全新一代雷克薩斯GS后年上市

2009-12-11 23:35 出處:pcauto 作者:golden 責(zé)任編輯:guomeijin

    正如我們之前所預(yù)料的,全新一代雷克薩斯GS(2012款雷克薩斯GS)伴隨著高性能版本的GS F一起隆重登場(chǎng),最終將在2011年于美國首先上市。下一代的GS 460在車身尺寸方面,由于下一代的GS車型采用了全新的平臺(tái),因此整車長度縮減了1英寸,而整車寬度和高度分別增加了1英寸和1.3英寸。新一代GS的軸距基本上沒有變化,保持了現(xiàn)有的112.2英寸。

雷克薩斯 GS
圖片為2010款雷克薩斯GS

    有一點(diǎn)讓我們感到吃驚的在于其針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)所作出的改量,新一代的GS將會(huì)搭載一款2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)有的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī),而GS系列的旗艦車型將會(huì)采用現(xiàn)款GS車型的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。在新一代GS上市一年后,雷克薩斯還將計(jì)劃推出一款2.5升的混合動(dòng)力車型。

雷克薩斯 GS
圖片為2010款雷克薩斯GS

    另外,全新的雷克薩斯GS F高性能版本將會(huì)搭載IS F車型所使用的5.0升V8引擎,并針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元和排放進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)和調(diào)教。經(jīng)過調(diào)教后的發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率從原先的417匹馬力提升至464匹馬力,動(dòng)力自然變得更加強(qiáng)勁。與本田的SH-AWD和三菱的AYC電子元件非常相似,GS F電子扭矩分配控制與其后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的完美結(jié)合,在動(dòng)力提升的同時(shí),雷克薩斯GS F卓越的操控性也得到了充分的體現(xiàn),確保了其同樣出色的駕駛感受。

    在產(chǎn)品市場(chǎng)定位方面,全新雷克薩斯GS F運(yùn)動(dòng)車型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在寶馬M5,奔馳E63 AMG和凱迪拉克CTS-V等車型。由于雷克薩斯GS F采用了質(zhì)量更為輕盈的底盤和大量碳素纖維材質(zhì)的車身部件,有效的減輕了整車質(zhì)量。

官方價(jià):
52.7 - 94.1萬
排  量:
2.5L | 3.5L
級(jí)  別:
中大型車
變速箱:
手自一體 無級(jí)變速
顏  色:
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