亮相SEMA改裝展 道奇SRT10 Concept現(xiàn)身

　　今年度的SEMA改裝車(chē)展，即將于11月4日至7日舉辦，隸屬于Chrysler LLC集團(tuán)旗下的Dodge品牌，便為今年甫發(fā)表的重量級(jí)新作Challenge，推出搭載Viper跑車(chē)引擎的SRT10 Concept概念作品。 即將在SEMA改裝車(chē)展中亮相的Dodge Challenger SRT10 Concept，搭載Dodge旗下經(jīng)典跑車(chē)Viper所使用的8.4升全鋁合金V10引擎，可輸出高達(dá)600匹的最大馬力，以及77.4公斤米的最大扭力，和原本Challenger車(chē)系中的性能旗艦SRT8車(chē)型相較，動(dòng)力輸出可謂有大幅的暴漲。

　　為了讓Challenger SRT10 Concept能夠完整呈現(xiàn)SRT家族的傳統(tǒng)，原廠(chǎng)特別采用了經(jīng)典的Tornado Red車(chē)色涂裝，同時(shí)下擾流及引擎蓋等部份，也采用了探纖維材質(zhì)，其中獨(dú)特而搶眼的引擎蓋設(shè)計(jì)，更是師法1970年的HEMI Cuda，讓最大馬力達(dá)600匹的8.4升全鋁合金V10引擎，能夠具備良好的散熱效果。

　　Dodge Challenger SRT10 Concept搭載Dodge旗下經(jīng)典跑車(chē)Viper所使用的8.4升全鋁合金V10引擎，可輸出高達(dá)600匹的最大馬力，以及77.4公斤米的最大扭力。

　　另一方面，為了對(duì)應(yīng)Challenger SRT10 Concept強(qiáng)勁的性能，原廠(chǎng)在煞車(chē)系統(tǒng)部份也進(jìn)行強(qiáng)化，并換上Bilstein的懸吊系統(tǒng)，藉以提升在彎道時(shí)的操控表現(xiàn)；而在座艙內(nèi)部，Challenger SRT10 Concept除了換上包覆與支撐性俱佳的跑車(chē)座椅，也以大量的碳纖維飾板來(lái)展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，當(dāng)然，因?yàn)椴捎昧薞iper的動(dòng)力單元，紅色的引擎啟動(dòng)按鈕也將會(huì)是Challenger SRT10 Concept座艙內(nèi)部的一大特色。