本特利 Brooklands終成收藏家最愛

　　獨立的前后雙叉骨型懸掛采用了繞線式彈簧，電腦控制的適應型液壓減震器，自動高度調節控制和載荷抵消裝置。這些都讓車身在拐彎，剎車以及加速的時候更加穩健。車輛標準配置8.5Jx20英寸輪轂和255/40 ZR20 Pirelli P Zero 輪胎。

　　作為選配件，Brooklands可以配備新的炭/硅穿孔碟剎，這一組件能夠大大提升該跑車的性能上限。炭/硅穿孔碟剎首先出現是在限量版的2006款Continental GT鉆石系列上，前后剎的規格分別是420 x 40毫米和356 x 28毫米，擁有8活塞卡鉗，能夠大大的提升反應速度，加速度。

　　本特利 Brooklands擁有優良的血統，是一款優雅，強勁的雙門豪華跑車。幾十年以來，這些特征都是本特利品牌和Brooklands值得驕傲的資本。本特利跑車從第五代開始，類似Park Ward Continental S1到第九代的Continental R/T一直都是汽車收藏愛好者的眼中尤物。當然，上面這些車型的特征也多多少少影響到了我們此次的主角Brooklands 跑車的設計。

　　Brooklands 使用的式20英寸合金輪轂，對于Arnage這個大家庭的成員來說是第一次，同時還有兩個不同的風格。包括標準的16輪輻的雙層輪轂以及可以選配的5輪輻雙層運動型輪轂，與之配合的是Pirelli 運動型輪胎。

　　為四位成年乘客帶來“第一流”的豪華旅程以及無與倫比的手工工藝

　　Brookland的內室部分非常的寬敞，擁有很多手工打造的部件，豪華的駕駛艙，無論以什么速度行駛都能讓身處其中的四位成年乘客得到一流的享受。內飾設計的負責人羅賓•培基表示：“我們在設計本特利內飾的時候考慮的更多的是家居型的享受”。

　　在每一輛本特利之中，無與倫比的手工工藝會讓你贊嘆不已，選擇的材質都是品質保證的。由于是限量制造，所以Brooklands 的設計團隊們能夠使用一些手工藝者獨一無二的技術。譬如說，整個車頂的內部都是使用真皮裝飾的，這也就讓本特利成為了世界上唯一一個車內全部標準覆蓋真皮的車輛。整個車頂縫合得相當的牢靠，全部手工作業，并不是一般的手工者可以完成的，需要長年的經驗。

　　由于采用了Arnage的后部車身結構，本特利的工程師們造出了一個很大的后座空間，要比現今世上任意一款跑車的后座部分都要大。獨立的可電動傾斜的后座要比Azure后靠100毫米(4英寸)，這樣一來就能騰出更多的腿部空間。相比Arnage，座位下沉了25毫米，頭部空間達到939毫米，僅比大型Saloon車的標準少24毫米而已。

　　Brooklands采用了新型的Azure的前座設定，并且帶有整體型的安全帶和側面氣囊。主要備有雙階段的電動腰部支撐調整，同時前座還可以傾斜以及延伸。