進口標致207CC先鋒上市 售25.5萬-29.5萬

　　GT 150激揚超凡動力

　　技術先進、動力強勁、經濟環保是渦輪增壓發動機的三大優勢，它已經成為歐洲中高端車型普遍采用的新技術。而207CC GT 150搭載了創新的1.6升 THP渦輪增壓直噴汽油發動機，能爆發150馬力的最大功率，最大扭矩更達到240牛米，搭配5檔手動變速箱，其0至100公里/小時加速僅需8.6秒，總體性能可與2.5升發動機媲美。

標致207CC上市現場　圖片

　　值得一提的是，該發動機是PSA標致雪鐵龍集團和寶馬（BMW）集團共同合作研發的，其創新的Twin-Scroll渦輪增壓器和可變氣門正時系統，配合汽油直噴技術，使207CC GT 150的百公里油耗低至5.8升，更能符合全球嚴苛的排放標準。

　　同時，標致207CC GT 150還有著優秀的操縱穩定性，其底盤加強桿可確保即便在敞篷車模式下仍能獲得較高的車身剛度，而結構加強件能確保在轎跑車模式和敞篷車模式之間保持更高的一致性，配合當前最先進的智能電動助力轉向系統(EPS)，207CC GT 150將為車主帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣。

　　EURO NCAP構筑五星安全

　　207CC具有同級車中無可匹敵的安全性能。主動安全方面，它配備了ABS / EBA / EBD，以及ESP電子穩定程序。被動安全方面，它先進的兩級碰撞吸能系統，一部分用于吸收劇烈碰撞時的能量，減少對駕乘人員的傷害，另一部分用于減少對行人的損傷，從而榮獲EURO NCAP碰撞測試五星成績。

　　可以說，敞篷車的翻滾保護一直倍受重視，而207 CC的表現則更令人稱道，取得全德汽車俱樂部(ADAC)翻滾安全性最高分。它的防翻滾系統由擋風玻璃四周的高強度鋼和座椅后的防滾架組成。當ECU接收到角度傳感器和速度傳感器判定車身即將發生翻滾時，能在25毫秒內完成彈簧的釋放，將座椅后的防滾架升高200毫米，從而保證最大的生存空間，保護車中乘員。為了應對側面沖撞，207CC除著重加強A柱、B柱及側欄外，還加強了車門外板，嵌入了加強管。另外，它獨有5安全氣囊設計，前排雙氣囊和

　　嵌入前座靠背中的前排側面及頭部氣囊，經過特別設計，發生事故時可保護乘客頭部和軀干，同時，它還配有保護駕駛員膝部的轉向柱氣囊。憑借完備先進的安全配置，207CC為駕乘人員提供全方位的無憂安全保障。

　　2 + 2打造舒適空間

　　此外，207CC的內飾做工精細，大量用上了真皮材質,真皮包裹的方向盤手感優秀,能夠激起人對高速及激烈操控的渴望；支撐良好的前排運動座椅以及2 + 2式的座椅布局給駕乘人員提供更為舒適的享受；儀表盤清晰易辨；備有左右獨立自動空調系統，可檢測車頂狀態后自動調節工作模式。此外，207CC還擁有同級車中出色的行李空間，在轎跑車模式下，行李箱可提供最大容量達449L的行李空間，在敞篷車模式下，可提供的最大行李空間為187L。令人稱贊的是，在轎跑車模式下，207CC經過后尾板等噪音特殊處理，取得了與轎車相同級別的聽覺舒適性，給乘員營造出寧靜、愜意的自由空間。

　　敞篷跑車在激發人們運動熱情方面擁有著強烈潛能，其目標消費人群是那些活潑，有個性，注重自我，而又懂得享受生活樂趣的人。在全球總銷售量達到60多萬輛的成績面前，標致堪稱硬頂敞蓬轎跑車的世界頂級制造商。從206CC、307CC到207CC，憑借高技術含量、優異的制造工藝和合適的定價，使得它們上市伊始便迅速成為歐洲敞篷跑車中的領頭羊。如今，207CC遠道而來登陸中國，不僅為國內消費者提供了更多CC車型的選擇，同時也是標致汽車實行全球戰略，逐鹿中國車市的又一利器。