國(guó)產(chǎn)普拉多完美曝光 四大亮點(diǎn)多處升級(jí)

　　近日，有媒體獲得新款普拉多經(jīng)過(guò)我們幾次對(duì)國(guó)內(nèi)和海外版的新一代普拉多車(chē)型的跟蹤報(bào)道，對(duì)于這款即將在四川一汽豐田國(guó)產(chǎn)的新車(chē)外形已經(jīng)較為熟悉，而今日我們進(jìn)一步捕獲了去除偽裝的路試車(chē)型，除了LOGO和尾部銘牌，實(shí)車(chē)已經(jīng)完美的呈現(xiàn)在我們面前。更重要的是我們一同還獲悉了更多關(guān)于新款普拉多車(chē)型的改進(jìn)亮點(diǎn)。

國(guó)產(chǎn)清晰豐田普拉多再次被搜狐汽車(chē)捕獲

車(chē)前配備可視攝像頭
 
 
車(chē)前攝像頭對(duì)越野效果明顯

　　通過(guò)路試車(chē)諜照我們可以清晰的觀(guān)察到國(guó)產(chǎn)車(chē)型在車(chē)前進(jìn)氣格柵的LOGO下方，以及車(chē)尾牌照框上方都配置了攝像頭。車(chē)后配置用于可視倒車(chē)的攝像頭已經(jīng)不是什么新鮮事，而首次出現(xiàn)的車(chē)前攝像頭在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中尚屬首次，其作用不僅僅是在停車(chē)泊位時(shí)用于觀(guān)察車(chē)前狀況，更重要的是在無(wú)路可走的純?cè)揭扒闆r下，即便翻過(guò)陡坡就是懸崖也不必?fù)?dān)心，車(chē)前的“眼睛”會(huì)第一時(shí)間將路況呈現(xiàn)在中控臺(tái)液晶屏上面。這對(duì)于真正的越野迷們恐怕是深有體會(huì)。

 車(chē)尾攝像頭特寫(xiě)

　　亮點(diǎn)二：備胎底置

　　新一代普拉多車(chē)型仍然維持采用現(xiàn)款車(chē)型的2790軸距平臺(tái)，期外形長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到了4760mm×1885mm×1850mm，通過(guò)參數(shù)比較，比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)車(chē)型在長(zhǎng)度上縮短了110mm，寬度增加了10mm，高度降低了55mm。但長(zhǎng)度的縮短是因?yàn)槲蚕溟T(mén)上的備胎下移到了底盤(pán)下方，比較現(xiàn)款車(chē)型的中東備胎底置版本，實(shí)際上新款車(chē)型的長(zhǎng)度是增加了45mm。因此新一代的普拉多車(chē)型實(shí)際無(wú)論是長(zhǎng)度，還是寬度都要略大于現(xiàn)款車(chē)型。而備胎的下置可能會(huì)有所削弱外觀(guān)上的硬派越野風(fēng)格，但老車(chē)主恐怕對(duì)使用時(shí)間增長(zhǎng)后門(mén)容易因?yàn)閭涮ブЪ苓^(guò)重帶來(lái)的松動(dòng)異響有所體會(huì)，而且畢竟我們大量的使用時(shí)間還是在城市，因此備胎放置位置的改變應(yīng)該說(shuō)還是有諸多益處。