現代勞恩斯-跑車版廣州車展亮相 明年3月上市

    2008年9月23日，現代汽車旗下的首款后輪驅動轎車勞恩斯正式登陸國內汽車市場上市銷售�，F代汽車（中國）整車銷售本部本部長金善發先生，在上市發布會現場接受網上車市網站專訪時表示，勞恩斯跑車版也將會隨著勞恩斯轎車的上市進入中國，其在國內首次亮相的時間被初步計劃定在今年下半年的廣州車展上。

    對于勞恩斯跑車版在國內的新車推廣日程計劃，金善發進一步透露，新車將會在廣州車展亮相后于2008年底發布，并在2009年3月正式上市銷售，新車將分別搭載2.0T與3.8 L排量的發動機。同時現代汽車（中國）整車銷售部市場部經理李美蘭女士，近期在接受媒體采訪時表示，勞恩斯Rohens跑車版入門級車型配備了2.0升渦輪增壓發動機，該車型的售價將低于現代汽車在華銷售中級轎車雅尊的售價。雅尊共有兩款車型分別為2.7L豪華型及3.3L豪華型，售價分別為24.73萬和26.92萬元。據此我們推測勞恩斯Rohens跑車版的最低售價將不超過24萬元。

    在關鍵部位勞恩斯的單片式車身使用了高剛性鋼材，使其抗扭剛性比寶馬5系和奔馳E級等競對產品還要高出12～14%，同時重量也比它們輕很多。更大、更輕、更堅固的車身使勞恩斯擁有世界級水準的性能表現。兩門版Coupe車型也讓該車看上去更具有跑車味道。

    勞恩斯跑車是一款采用楔形車身設計的兩門車型。作為動力匹配，現代為其搭載了2.0L直四渦輪增壓引擎和3.8L V6自然吸氣引擎，2.0L增壓引擎最大功率達到156Kw；3.8L引擎功率達到225Kw、最大扭矩356Nm，兩者的極限時速分別達到了220和240Km/h。

    此外，勞恩斯還配備了8個安全氣囊、大型四輪防抱死盤式制動、帶制動輔助系統和電子制動力分配裝置(EBD)等最高級的安全裝置。其前制動配備了12.6英寸的轉子配單活塞浮動卡鉗，后制動配備了12.4英寸的轉子配單活塞卡鉗，充分反映了現代汽車在安全防護上的周到考慮。

（來源 網上車市）