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2012-2014新車預(yù)測(cè)之本田篇 雅閣打頭陣

2012-08-02 18:42:38 來源: PCauto 作者:彭煜曦
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上一期談到,是極佳的銷量讓通用加大了在華推出新車型的力度;但加速旗下產(chǎn)品的推陳出新還有另外一個(gè)截然相反理由:那就是業(yè)績(jī)實(shí)在不理想,對(duì)應(yīng)的品牌乃今天的主角本田。而在2012年到2014年之間,適逢本田代表性車型雅閣的改款繼而換代,借著這一個(gè)窗口,近十款或更新或引入的新車將相繼在華推出。到底這次反擊攻勢(shì)有沒有湊效的希望?以這或?qū)⒃谖磥韮赡陜?nèi)推出的十款新車為切入點(diǎn)去預(yù)覽,是再合適不過的了。

2012-2014新車預(yù)測(cè)之本田篇

本田2012-2014年預(yù)測(cè)上市新車全錄
車型 等級(jí) 分類 預(yù)計(jì)上市時(shí)間
第八代雅閣 B 改款 今年內(nèi)
第九代雅閣 B 換代 2014年
第三代飛度 A0 換代 2013-2014年間
飛度混動(dòng)版 A0 引入 今年內(nèi)
未名SUV
(與第三代飛度同平臺(tái))
小型SUV 引入 2013-2014年間
兩廂思域 A 引入 2013年
Brio A00 引入 待定
Insight A 引入 2013年
Pilot 全尺寸SUV 引入 2013年
Concept C量產(chǎn)版 B 量產(chǎn) 待定
Concept S量產(chǎn)版 緊湊級(jí)MPV 量產(chǎn) 待定

● 雅閣(第八代改款&第九代)

  實(shí)話說,如果真如消息所指那樣,在2014年第九代雅閣就會(huì)正式在華上市的話,那么在今年還進(jìn)行一次第八代雅閣的年度改款,就真的是有點(diǎn)矯枉過正的嫌疑了。而這次的改動(dòng)包括使用全鍍鉻樣式的格柵,后保險(xiǎn)杠上的鍍鉻裝飾也從2012款的中置式改為與前保險(xiǎn)杠呼應(yīng)的左右分置式;而從最新的內(nèi)飾諜照來看,疑似在2.4L車型上也增設(shè)了換擋撥片;在價(jià)格方面,改款后還是會(huì)與現(xiàn)價(jià)持平。

2012-2014新車預(yù)測(cè)之本田篇

  當(dāng)然,我們最關(guān)心的還是2014年才殺到的第九代雅閣,但目前為之也只有一款還處于概念車階段的下一代雅閣Coupe版車型被發(fā)布;經(jīng)過對(duì)第九代雅閣Coupe概念車的仔細(xì)觀察后,不難發(fā)現(xiàn),與之前我們預(yù)期的不同,新一代的雅閣與老款相比,外形上并沒有發(fā)生非常巨大的變化,反而新車在輪廓上與老款極為相似。

第九代雅閣發(fā)布前解析

  事實(shí)上,早前已經(jīng)流出了根據(jù)雅閣Coupe概念車而來的四門版九代雅閣外觀猜想圖,而作出了四門版修改后的九代雅閣,其“似曾相識(shí)”的臉熟程度比Coupe車型更甚,以至于讓人分不出到底這是換代還是改款。不過,如果要說出差別的話,那么新一代雅閣的運(yùn)動(dòng)感明顯要比現(xiàn)款雅閣強(qiáng)了很多,無論是車身線條還是五官方面,新一代雅閣都更加緊湊有力,特別是前臉處中網(wǎng)熏黑的修改,讓其看上去年輕了不少。

2012-2014新車預(yù)測(cè)之本田篇

2012-2014新車預(yù)測(cè)之本田篇 2012-2014新車預(yù)測(cè)之本田篇

  第九代雅閣將采用本田全新研發(fā)的Earth Dreams環(huán)保技術(shù),全新的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)將在本田引以為傲的VTEC技術(shù)基礎(chǔ)上,再追加采用缸內(nèi)直噴和阿特金森循環(huán)技術(shù),其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率約為135kW(184PS),峰值扭矩可達(dá)240Nm,搭配本田獨(dú)家的“G-Design Shift” CVT變速箱;本田官方稱,這款變速箱能在輕量和緊湊化的同時(shí)實(shí)現(xiàn)寬變速比,大幅度提高效率,燃油經(jīng)濟(jì)性比以往的CVT提高5%,比同級(jí)別5AT提高約10%;此外第九代雅閣還提供混動(dòng)車型,將以上述的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和120kW(163PS)電機(jī)組成其動(dòng)力系統(tǒng),帶來更環(huán)保卻更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

2012-2014新車預(yù)測(cè)之本田篇

2012-2014新車預(yù)測(cè)之本田篇

  一句話點(diǎn)評(píng):品牌的銷量數(shù)字不靠旗艦,但品牌的形象就全靠它了;而且因?yàn)槠脚_(tái)共用的關(guān)系,相信還有歌詩圖思鉑睿兩款車會(huì)因應(yīng)第九代雅閣的推出也隨之換代,這牽連范圍之廣,第九代雅閣肩上的擔(dān)子可真是有千斤重。

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