上半年中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量上漲接近50%，成為各家公司最大的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。來(lái)自統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示居民買(mǎi)車(chē)也出現(xiàn)排量上移的趨勢(shì)，這意味著家用轎車(chē)將更加好賣(mài)。9月，多款中級(jí)新車(chē)上市，整體市場(chǎng)出現(xiàn)降價(jià)增配與推新車(chē)交替促銷(xiāo)的格局。
東風(fēng)標(biāo)致新307“獅吼”
一、新307
大嘴獅子的新功能
新307最大的變化在于外觀，小格柵變成了大格柵，增加了炮筒霧燈，尾部降低10cm后整車(chē)顯得更勻稱。配置方面，全系列配備博世8.1版ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，可以縮短在濕滑路面的剎車(chē)距離，同時(shí)可以減弱ABS啟動(dòng)時(shí)對(duì)踏板的沖擊力，這個(gè)系統(tǒng)的版本比國(guó)內(nèi)所有的中級(jí)車(chē)都要先進(jìn)。大部分車(chē)型裝備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，配有定速巡航和限速裝置。高配版還有影音中心和IPOD接口。
家轎市場(chǎng)的一場(chǎng)混戰(zhàn)
1.6L—2.0L家用轎車(chē)市場(chǎng)匯集了目前最多款的車(chē)型，入門(mén)價(jià)已切入10萬(wàn)元區(qū)間。老款307尚有月均6000的銷(xiāo)量，新307定價(jià)比較務(wù)實(shí)，老款車(chē)型又隨后降價(jià)5000——10000元，立體價(jià)格組合對(duì)同級(jí)車(chē)型沖擊明顯。
在此級(jí)別中凱越，福克斯，騏達(dá)等都是銷(xiāo)量大戶。凱越最早將于年底推出新一代車(chē)型。福克斯的新車(chē)型也將在08年初上市。騏達(dá)推出了買(mǎi)車(chē)送保險(xiǎn)的活動(dòng)，寶來(lái)和思域都進(jìn)一步降低了價(jià)格。花冠在6月推出了換代車(chē)型卡羅拉。中級(jí)家轎市場(chǎng)一場(chǎng)混戰(zhàn)難免。
二、雅閣精典版，08款凱美瑞，鉑睿
中級(jí)車(chē)的新勢(shì)力
雅閣精典版只是在07款車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了少量的配置，例如車(chē)載藍(lán)牙，電動(dòng)遮陽(yáng)簾等等，更確切的說(shuō)是雅閣的優(yōu)惠降價(jià)版，比原有車(chē)型降低約1.5萬(wàn)元。第八代雅閣將于年底上市，本田要為其騰出足夠的市場(chǎng)空間的同時(shí)再最后火上一把。
08款凱美瑞與之相比大同小異，只是增加了側(cè)安全氣囊，發(fā)動(dòng)機(jī)飾板等幾個(gè)非主要配置，重要還是降低了價(jià)格。實(shí)際購(gòu)買(mǎi)還有2000——4000元左右的優(yōu)惠。
克萊斯勒旗下的鉑睿初步定在11月上市，預(yù)計(jì)將推出3個(gè)排量的車(chē)型。2.0L低配版將在16萬(wàn)元左右，這個(gè)價(jià)格還是相當(dāng)具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的。鉑睿的尺寸與雅閣相仿，搭配克萊斯勒新款發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)裝飾走日系的精致風(fēng)格，對(duì)于中級(jí)車(chē)市將是不小的震撼。
互為對(duì)手，彼此較勁
雅閣和凱美瑞一直占據(jù)著B(niǎo)級(jí)車(chē)市的前2把交椅，原本就是捉對(duì)廝殺的老對(duì)手，現(xiàn)在還將有鉑睿加入戰(zhàn)局。他們的降價(jià)將帶動(dòng)而同級(jí)別中天籟，戈藍(lán)，領(lǐng)馭，馬6，蒙迪歐等集體跳水。
戈藍(lán)和蒙迪歐都已經(jīng)賣(mài)出地板價(jià)，天籟在4S店惠超過(guò)2萬(wàn)元。馬6和領(lǐng)馭也推出了低價(jià)車(chē)型。新一代2.3L蒙迪歐已經(jīng)上市，新帕薩特—邁騰銷(xiāo)量看漲。整個(gè)中級(jí)車(chē)市表現(xiàn)優(yōu)異。雅閣勝在價(jià)格，凱美瑞勝在技術(shù)，新雅閣上市后2者之間究竟選誰(shuí)可能更有看點(diǎn)。
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