全新奧迪A4L今日正式上市，包括2.0TFSI，3.2 FSI在內(nèi)的共五款車型售價正式公布。其中2.0TFSI標準型售價29.88萬元，2.0TFSI舒適型售價32.99萬元，2.0TFSI技術型36.18萬元，2.0TFSI豪華型38.86萬... [閱讀全文]
新A4L全面解析
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
新A4L最新報道
·即將更新?lián)Q代 新老奧迪A4細節(jié)全面對比
·奧迪A4新款11月16日亮相 首批推出2.0T
·全新奧迪A4將于廣州車展發(fā)布 全面解析
·奧迪執(zhí)行副總張曉軍:全新A4、Q5明年上市
·[試駕]史上最好的A4 全新奧迪第八代A4
·奧迪新A4將換裝-國產(chǎn)發(fā)動機 明年初上市
·奧迪在美公布兩款新車 新A4最低售22.3萬
·奧迪最先進工廠落戶中國 將生產(chǎn)新A4/Q5
·奧迪A4不到25萬沖擊雅閣、凱美瑞
·奧迪A4加長版30萬起?現(xiàn)款清庫存24.93萬
·奧迪A4新款11月16日亮相 首批推出2.0T
·全新奧迪A4將于廣州車展發(fā)布 全面解析
·奧迪執(zhí)行副總張曉軍:全新A4、Q5明年上市
·[試駕]史上最好的A4 全新奧迪第八代A4
·奧迪新A4將換裝-國產(chǎn)發(fā)動機 明年初上市
·奧迪在美公布兩款新車 新A4最低售22.3萬
·奧迪最先進工廠落戶中國 將生產(chǎn)新A4/Q5
·奧迪A4不到25萬沖擊雅閣、凱美瑞
·奧迪A4加長版30萬起?現(xiàn)款清庫存24.93萬
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-07]
[10-30]
[10-24]
[10-06]
[08-04]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-16]
[11-07]
[10-30]
[10-24]
[10-06]
[08-04]
新A4L說明
全新奧迪A4L是基于第八代奧迪A4，專為滿足中國用戶需求而打造的科技領先車型...
作為奧迪全球銷量最大的車型，奧迪A4擁有37年的悠久歷史和全球超過500萬的用...
全新奧迪A4面世以來，已在國際上獲得諸多榮譽獎項。各個權威媒體對新A4L的首...奧迪匯
匯聚奧迪精彩新聞，時時更新奧迪最新動態(tài)，探知奧迪品牌歷史及領先科技，奧迪匯為奧迪車友提供最新、最熱、最全的奧迪資訊。
網(wǎng)友調(diào)查
新A4L價格參數(shù)
|
排量
|
2.0TFSI
|
3.2FSI
|
|||
|
車型
|
標準型
|
技術型 | 舒適型 | 豪華型 |
3.2 quattro旗艦型
|
|
價格（萬元）
|
29.88 | 32.99 | 36.18 | 38.86 |
53.88
|
|
長/寬/高(mm)
|
4763/1826/1426
|
||||
|
軸距(mm)
|
2869
|
||||
|
最大功率(kw/rpm)
|
132/4000-6000
|
195/6500
|
|||
|
最大扭矩(Nm/rpm)
|
320/1500-3900
|
330/3000-5000
|
|||
|
變速器
|
multitronic無極變速手自一體 |
tiptronic手自一體 |
|||
|
驅動形式
|
前置前驅
|
Quattro全時四驅 |
|||
|
0-100km/h加速時間(s)
|
8.4
|
6.9
|
|||
|
最高車速(km/h)
|
225
|
250
|
|||
上市現(xiàn)場圖片
話題擂臺
一汽奧迪全新A4L終于來到國內(nèi)消費者面前。作為全面進化的奧迪新一代豪華入門級轎車代表作，新A4L的每一步都受到了廣大消費者的關注。它也肩負起了奧迪在這一細分市場中對抗寶馬3系和奔馳C級的重任。全新的奧迪A4，能否力壓后者，成為今后一段時間內(nèi)國內(nèi)豪華入門級轎車的新標桿？
制作團隊
責任編輯：曹臻
聯(lián)系電話：020-87590226-306
Email：caozhen@pcauto.com.cn
 |
| 新奧迪A4L進行了由內(nèi)而外的全面進化。動力、車身尺寸、操控性、豪華型方面，都較上一代有了明顯的提升。加上奧迪多年來在國內(nèi)打下的堅實品牌基礎。奧迪取代寶馬在豪華入門級轎車市場中的標桿地位，是完全可能的。 |
 |
| 雖然奧迪在國內(nèi)豪華轎車領域有著當仁不讓的優(yōu)勢，雖然新A4L進行了全面的升級，但是在豪華入門級轎車的細分市場上，寶馬的粉絲還是很多的，并且在奔馳C級國產(chǎn)后也一直追趕著A4的份額。而這樣的局面在短時間內(nèi)也不會有太大的改變。 |
 |
新奧迪A4L的確在各方面都有了進步。但不是進步就一定就能有回報的。寶馬在升級、奔馳C也換代不久，從整體競爭力來看，三者差距不大，要取得標桿地位，還需要多方面的提高才行。 |