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聽說重慶A3到貨了，閑著沒事，跑到八公里去瞧了瞧，作為曾經(jīng)的夢中情人，俺對它一直比... [詳細(xì)內(nèi)容]
盡管一直在期待著A3上市,但仔細(xì)的想了一下,發(fā)現(xiàn)A3并不適合大多數(shù)期盼者,因?yàn)閷3抱有... [詳細(xì)內(nèi)容]
奇瑞A3調(diào)查
PCauto讀圖購車
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A3基本參數(shù)
車身項(xiàng)目 | 參數(shù)值 |
長(mm) | 4352 |
寬(mm) | 1794 |
高(mm) | 1464 |
輪距前/后(mm) | 1540/1530 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1395 |
輪胎規(guī)格 | 205/55R16 |
懸架方式(前/后) | 麥弗遜/多連桿 |
制動方式 | 4輪碟式制動 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
油箱容積(L) | 57 |
A3發(fā)動機(jī)參數(shù)
動力總成 | 1.6MT/1.8MT |
發(fā)動機(jī)型號 | ACTECO-SQR481FD/FC |
發(fā)動機(jī)型式 | 直列4缸16氣門雙凸輪軸 |
排氣量(cc) | 1597/1845 |
最大功率(Kw) | 87.5/97 |
最大扭矩(NM) | 147/170 |
壓縮比 | 10.5/10.5 |
| 最高車速(Km/h) | 186/191 |
變速器 | 5速手動 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐洲IV |
60公里等速油耗 | 5.2L |
奇瑞A3現(xiàn)場圖片
話題擂臺
奇瑞公司推出A3的整個(gè)過程可以說是做足了文章，吊足了大家的胃口。幾年來數(shù)次參加各大車展，在北京車展媒體日的當(dāng)天啟動的“奇瑞A3十萬公里不間斷測試”活動……。自主品牌近幾年已經(jīng)逐漸被大家接受，而且在小級別車?yán)镒灾髌放埔呀?jīng)被相當(dāng)數(shù)量的消費(fèi)者所認(rèn)可，今年的車市不穩(wěn)不火，但這個(gè)級別合資廠家仍舊推出悅動、新愛麗舍等數(shù)款改款車，在合資改款車和自主品牌全新車型中如果你買車會怎樣選擇？
制作團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯：曹臻 盧勃
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最近剛好有買車的打算，A3是我考慮的車型之一，從造型上講我感覺并不比合資車型差，聽朋友說這款車的發(fā)動機(jī)也不錯。另外讓我把這款車?yán)雮溥x名單的最大原因就是那個(gè)“奇瑞A3十萬公里不間斷測試”，這樣的大強(qiáng)度的公開測試都敢搞，說明奇瑞對其產(chǎn)品絕對有信心！ |
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單從技術(shù)上講我感覺現(xiàn)在的汽車已經(jīng)算不上什么科技含量很高的東西了，要不全國也不會有那么多企業(yè)生產(chǎn)汽車。但汽車消費(fèi)是一個(gè)長期的過程，我買車的話可能會更多的考慮合資廠的一些車型，先不說技術(shù)什么的，就售后服務(wù)，使用便利性都會比自主企業(yè)好些！ |
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想買這個(gè)級別車的人大家也都不是有錢人，所以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠肯定是大家最看重的。說實(shí)話，這個(gè)級別就算任何一款車說是你今天買的話就給你2萬塊優(yōu)惠，今天你肯定就買了，咱們現(xiàn)在還沒到挑品牌，挑性能那個(gè)階段和實(shí)力，買輛性價(jià)比高的車先努力賺錢吧！ |