全新奔馳B級成都車展上市 27.8萬元起

2012-08-30 08:56:01 作者:趙婷婷

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】如果你還在抱怨奔馳B級不給力的話,全新一代B級定會改變你原來的看法。8月30日,全新進(jìn)化而來的奔馳B級正式登陸國內(nèi),新車搭載1.6T發(fā)動機,共有兩種動力調(diào)校版本,對應(yīng)的車型分別為奔馳B180和B200。

全新奔馳B級 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
奔馳B180 27.8
奔馳B200 32.8

新一代奔馳B級

全新奔馳B級

  外觀進(jìn)化:身形更動感

  全新奔馳B級基于MFA前驅(qū)平臺研發(fā)而來,奔馳對其進(jìn)行了運動化的外觀調(diào)整。前臉鍍鉻由3條減為2條,前后大燈連同霧燈都加入了LED光源,當(dāng)然你還可以選擇低配的鹵素?zé)艚M。新款車身側(cè)面L字型輪廓明顯,腰部肌肉感更強。

全新奔馳B級

全新奔馳B級

  新一代奔馳B級長寬高分別為4359/1786/1557mm,軸距為2699mm,較之國內(nèi)現(xiàn)款車身長度和寬度都有所增加,但高度和軸距都相應(yīng)減少。

PCauto搶先實拍全新奔馳B級

奔馳B級車身尺寸
車型 全新B級 老款B級
長(mm) 4359 4273
寬(mm) 1786 1777
高(mm) 1557 1604
軸距(mm) 2699 2778

奔馳B級 2013款 B200 尊貴型

  但據(jù)我們實拍的同事表示,盡管新款B級軸距縮短了79mm,但實際體驗來看,并未對前后排的乘坐空間構(gòu)成威脅。且放倒座位后,后備箱空間能擴大到1545升,超過了老款的1530升。

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  內(nèi)飾進(jìn)化:更運動、更豪華

  進(jìn)入新一代B級車內(nèi),你完全看不到舊款的影子,全新的三幅式多功能方向盤和圓形出風(fēng)口營造的運動感非常明顯。與此同時,在桃木、縫線真皮、軟質(zhì)裝飾材料的包裹下,新B級豪華感同樣矚目。據(jù)所拍的尊貴版來看,其方向盤3、9點位置采用打孔納帕真皮包裹,手感十分接近賽車級方向盤。

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全新奔馳B級內(nèi)飾 全新奔馳B級內(nèi)飾

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  配置方面,新一代奔馳B級標(biāo)配了疲勞提示、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)剎車、7安全氣囊ECO strat/stop功能、自動泊車系統(tǒng)等等。而Audio 20 CD系統(tǒng)是中控臺上的一大亮點,它可以通過中央扶手控制器控制,并且通過5.8寸的TFT顯示屏實現(xiàn)人機交互。顯示屏的內(nèi)容相對缺乏,而且導(dǎo)航功能依舊是選裝配置,價格不菲。

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  動力進(jìn)化:超越老款B級

  目前國內(nèi)有售的只有進(jìn)口B200一個型號,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。而全新奔馳B級的兩款汽油發(fā)動機都是1.6L排量的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,都采用燃油直噴技術(shù)。

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  這兩款汽車車型的全稱為B 180 Blue EFFICIENCY和B 200 BlueEFFICIENCY。其中B180配備低功率版1.6T發(fā)動機,B200配備高功率版1.6T發(fā)動機。最大輸出功率分別為90kW(122PS)、115kW(156PS),對應(yīng)的最大扭矩分別為200Nm和250Nm。標(biāo)配6速手動變速器,也可選7G-DCT 7速雙離合變速器。

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新老奔馳B級動力對比
車型 全新奔馳B180 全新奔馳B200 老款奔馳B200
發(fā)動機 1.6L渦輪增壓 1.6L渦輪增壓 2.0L自然吸氣
最大功率(kW/rpm) 90/5000 115/5300 100/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 200/1250-4000 250/1250-4000 185/3500-4000
懸掛 前麥佛遜/后多連桿 前麥佛遜/后多連桿 前麥佛遜/后拖拽臂
0-100km/h加速 10.2s 8.2s 10.1s
綜合油耗(L/100km) 5.9 6.2 7.2

  編輯點評:新B級的賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)全面超越了現(xiàn)款奔馳B級,而新車未來交由北京奔馳國產(chǎn)后,價格將進(jìn)一步拉低。奔馳官方將全新奔馳B級定義為豪華緊湊型MPV,其實它更像是一臺大鋼炮:運動性比老款強得多,舒適性也比普通兩廂車強得多,最關(guān)鍵的是,它的車頭掛的可是三叉星車標(biāo)。

 

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