高爾夫Blue-e-motion現(xiàn)身國內(nèi) 有望引入

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】最近有媒體拍攝到電動(dòng)版高爾夫Blue-e-motion在國內(nèi)測試的照片。當(dāng)然，這并不是電動(dòng)高爾夫第一次現(xiàn)身國內(nèi)，但這次的出現(xiàn)是不是預(yù)示著電動(dòng)高爾夫的引進(jìn)又有了新的動(dòng)向呢。這款電動(dòng)版的高爾夫與現(xiàn)狀國內(nèi)的汽油版車型在外觀上無任何區(qū)別，除了在車尾處標(biāo)識的“e-GOLF”表明了它的真實(shí)身份。（諜照來源：易車網(wǎng)）

高爾夫Blue-e-motion

現(xiàn)身國內(nèi)的高爾夫電動(dòng)版車尾標(biāo)識

　　高爾夫Blue-e-motion的長寬高為4199/1786/1480mm，軸距為2575mm，最大功率為85kW（116PS），續(xù)航功率50kW（68PS），最大扭矩270Nm。輪胎尺寸為205/55R16。高爾夫Blue-e-motion的車尾標(biāo)識為“e-GOLF”，這估計(jì)會(huì)是電動(dòng)高爾夫量產(chǎn)版的正式命名吧。

　　高爾夫Blue-e-motion的電池組位于車子的行李艙位置，使得行李艙的容積僅剩237升，搭載電池的概念車重為1545公斤，不過大眾稱量產(chǎn)版的高爾夫Blue-e-motion只會(huì)比普通版的高爾夫Blue-motion TDI重205公斤。

　　高爾夫Blue-e-motion是大眾投向市場的第一款純電動(dòng)車，除此之外，大眾還將陸續(xù)發(fā)布Up! Blue-e-motion，以及針對北美市場的Jetta Blue-e-motion。對于中國市場，大眾或許還將相應(yīng)推出Lavida-e-motion。

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