標致全新緊湊型車301發布 有望國產引進

　　【太平洋汽車網 新車頻道】標致日前出其不意地發布了新款緊湊型四門轎車——標致301。據了解，標致301將在今年9月的開幕的巴黎車展正式首發亮相。國產方面，PSA已經選擇了中國的空調供應商，綜合此前消息，我們推測301很可能作為307的替代車型引進，繼續維持在10萬元左右的價格水平。

● 標致301外觀設計：動感而富有靈氣

　　外觀上，標致301沿襲了標致的家族特征，這包括肌肉線條感十足的引擎蓋、與508類似的大嘴造型。而更顯方正的大燈造型搭配上狹長的下進氣口與線條鋒利的霧燈造型，標致301前臉顯得十分富有動感和靈氣。

　　標致301車身長為4440mm，與國內308車型相比，301在車身長度上不占優勢，但是2650mm的軸距要比標致308(軸距為2612mm)長出38mm，此外它還能提供同級車中領先的達506升的行李箱容量和座艙空間。

● 標致301配置：安全配置頗為厚道

　　盡管標致將301定位在低成本車型領域，但它依舊標配了包括ESP電子穩定程序、ABS防抱死剎車系統、四個安全氣囊以及一個緊急剎車輔助系統在內的安全配置。此外，自動空調、MP3、藍牙、USB接口、倒車雷達、免提電話裝置以及自動行李箱開啟系統等都將出現在標致301身上。

　　標致還表示，新款301在全球的很多國家和多種氣候下進行了廣泛的研發，以確保該車在上市國家可能會顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質。

● 標致301動力：三缸1.2升VTi汽油發動機/兩款1.6升的發動機

　　動力部分，全新標致301搭載了新款三缸的1.2升汽油發動機，最大功率為52kW（78PS），匹配一款手動變速箱或一款手自一體變速箱。

　　此外。標致301還有2款1.6L發動機可選，分別為1.6L HDi柴油發動機和1.6L VTi汽油發動機。這臺柴油發動機最大輸出功率68kW（92PS），匹配的是一款手動變速箱。而1.6L VTi汽油發動機，其最大功率為85kW（116PS），匹配手動或自動變速箱。

● 標致301上市時間：11月1日海外上市

　　新款標致301將會在標致位于西班牙的比戈生產廠投產。該車將會于今年9月的開幕的巴黎車展正式首發亮相，隨后在11月1日率先在土耳其推出上市，繼而在中歐、東歐、俄羅斯、中東、拉丁美洲和非洲展開銷售。

● 新的命名規則：所有車型的新名稱將會以“1”或“8”結尾

　　此外，標致還為其所有車型公布了一個新的命名結構。從現在起，標致所有車型的新名稱將會以“1”或“8”結尾。標致表示，名稱以“8”結尾的車型代表的是“金錢和地位的價值”，而以“1”結尾的車型將“通過富有活力的操控性和駕駛樂趣使其在其車型領域中區別于其他車型，這是定義標致品牌的品質”。與此同時，名稱以“1”結尾的車型也將是“具有性價比的車型”。

● 國產化預測：很可能作為307的替代車型引進，價格維持在10萬元左右

　　根據重慶建設車用空調器有限責任公司2010年發布的一條信息，該公司將于今年起向PSA提供M4、M3車型的空調機。M3、M4項目是PSA集團的全球車型，發動機排量約為1.4-1.5L，自2012年起將在全球多個國家投入量產，建設空調將按合同每年將為PSA提供30萬臺以上的車用空調壓縮機。

　　按照目前透露的消息來看，M3就是這次發布的這款301，M4則是301對應同平臺的一款雪鐵龍車型。因此，除了301以外，還有另外一款類似的雪鐵龍車型應該也同時進入了產品開發的最后階段。

　　而且選擇了中國的空調供應商，也很可能意味著PSA很可能也將把中國作為這款車的一個主要市場。按照標致的新命名策略，再考慮到307在華已經近10年之久，接近產品生命周期的末端，而且現階段售價已經降到了更低級別車型的水平，所以301很可能作為307的替代車型引進，繼續維持在10萬元左右的價格水平。

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