全新奔馳ML350正式上市 售89.8-99.8萬(wàn)

2012-03-23 14:35:36 作者:陳勝博
1外觀設(shè)計(jì)及動(dòng)力性能解析回頂部

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]全新梅賽德斯-奔馳M級(jí)大型SUV伴隨著數(shù)位閃耀重量級(jí)明星在廣州正式上市。全新奔馳M級(jí)是奔馳M級(jí)的第三代車型,本次上市的M級(jí)只推出ML350一個(gè)型號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.5L,根據(jù)配置不同又分為兩個(gè)車型。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)參考下表:

全新奔馳M級(jí)

官方指導(dǎo)價(jià)(元)

2012款 奔馳ML350 動(dòng)感型

89.8萬(wàn)

2012款 奔馳ML350 豪華型

99.8萬(wàn)

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

全新奔馳M級(jí)上市

群星扎堆

本次全新M級(jí)上市邀請(qǐng)了范冰冰、陸毅等眾多巨星,讓人咋舌

  外觀設(shè)計(jì)

  全新奔馳M級(jí)的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但加入了眾多新元素,新的X型家族式前臉更具運(yùn)動(dòng)感,漂亮的LED燈眉也增添了更多視覺效果。尾燈也采用全LED光源,整車的現(xiàn)代感比老款增色不少。此外全景天窗也是國(guó)人最愛的外觀配置之一。

全新奔馳M級(jí)

全新奔馳M級(jí)上市 全新奔馳M級(jí)上市

全新奔馳M級(jí) 全新奔馳M級(jí)

  內(nèi)飾風(fēng)格:追求豪華時(shí)尚 并非粗獷奔放

  新奔馳M級(jí)的內(nèi)飾打造目標(biāo)是成為同級(jí)別越野車中最舒適豪華的車型,而不像其他越野車那樣從外到內(nèi)都很粗獷,忽略了乘客的舒適性。全車內(nèi)部大量采用了鋁質(zhì)和豪華實(shí)木裝飾,豪華感十足。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也比老款更為時(shí)尚動(dòng)感。 

新奔馳M級(jí)內(nèi)飾

新奔馳M級(jí)內(nèi)飾 新奔馳M級(jí)內(nèi)飾

  全新動(dòng)力:更快更省油

  全新奔馳M級(jí)上市時(shí)只推出ML350一款車型。這款車型采用一臺(tái)3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與老款的ML350排量相同,但這款全新的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)從老款車型的90度夾角縮減到60度夾角。這其中一大好處就是可以減低平衡軸的震動(dòng),從而為乘員帶來更舒適的體驗(yàn)。同時(shí)在新的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的幫助下,這款3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在排量不變的情況下相比老款的200kW最大功率提升了12.5%,為225kW;最大扭力提升了5.7%,達(dá)到370N.m(老款為350N.m),峰值扭力的輸出轉(zhuǎn)數(shù)為3500-5250rpm。0-100km/h加速為7.6秒,最高時(shí)速為240km/h。作為對(duì)比,老款ML350的0-100km/h加速為8.4秒,最高時(shí)速僅為225km/h。而它的高速油耗只8.5L/100km左右,比現(xiàn)款ML350更低。

新奔馳M級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)

項(xiàng)目/車型

全新奔馳ML350

老款奔馳ML350

最大功率(kW/rpm)

225/6500

200/6000

最大扭矩(N.m/rpm)

370/3500-5250

350/2400-5000

0-100km/h加速(s)

7.6

8.4

綜合油耗(L/100km)

11

12.2

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

  預(yù)計(jì)今后還會(huì)推出更大排量的ML550車型,取代老款的ML500。ML550用一臺(tái)4.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代那臺(tái)5.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率達(dá)到303kW/5000-5750rpm,遠(yuǎn)超老款的285kW/6000rpm的最大功率;峰值扭力為601N.m/1600-4750rpm,而老款為530N/m/2800-4800rpm,無(wú)論是最大扭矩還是輸出轉(zhuǎn)數(shù)都比老款強(qiáng)得多。當(dāng)然性能更強(qiáng)的同時(shí)油耗也會(huì)更出色。

  變速箱升級(jí),加入了ECO start/stop功能

  全新的7G-TRONIC Plus變速器是奔馳M級(jí)的標(biāo)配,是一臺(tái)7擋自動(dòng)變速器,在老款M級(jí)上已經(jīng)采用。但新款的變速器對(duì)震動(dòng)的抑制以及降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上進(jìn)行了優(yōu)化,從而降低油耗。并且還加入ECO start/stop功能,也就是我們常說的自動(dòng)啟停功能,在車輛短暫停止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以停機(jī)。但在國(guó)內(nèi)適合與否還需時(shí)間驗(yàn)證。

7G-TRONIC變速箱

  采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 配合空氣懸掛

  全新奔馳M級(jí)采用奔馳招牌4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),陡坡緩降功能等強(qiáng)化Off-road的性能配置。同時(shí)采用先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)。另外還有多路況選擇系統(tǒng),駕駛者可根據(jù)路況選擇自動(dòng)(標(biāo)準(zhǔn)模式)、越野模式1、越野模式2、運(yùn)動(dòng)、雪地和拖拽6種駕駛模式。

全新奔馳M級(jí)

全新奔馳M級(jí)

2全新奔馳ML350詳細(xì)配置表回頂部

  全新奔馳M級(jí)配置表(注:配置表來源為中國(guó)奔馳官方網(wǎng)站):

2012款奔馳M-Class
ML 350 動(dòng)感型 ML 350 豪華型
安全性
多級(jí)激活邏輯的安全氣囊:前置安全氣囊、前后側(cè)氣囊和各排座椅車窗氣簾及膝部氣囊
制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BSA);電控穩(wěn)定程式(ESP®),包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、加速防滑控制(ASR)和四輪驅(qū)動(dòng)的電子牽引力系統(tǒng)(4ETS)
下坡速度控制(SDR),帶開關(guān)和可變速度控制
全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(4MATIC)
翻滾保護(hù)系統(tǒng),帶碰撞傳感器
預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE®)
復(fù)式氙氣大燈,帶彎道照明系統(tǒng)
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)部和外側(cè)后視鏡
輪胎壓力警告系統(tǒng)
防盜警報(bào)系統(tǒng)
車內(nèi)監(jiān)視系統(tǒng)
-- 夜視系統(tǒng)
前后排電動(dòng)車窗帶障礙傳感器
滅火器
備用輪胎
娛樂及通訊
駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND APS )
兼容MP3格式的一體化6碟DVD換盤機(jī)
10GB硬盤存儲(chǔ)娛樂空間
后座娛樂系統(tǒng)
舒適性
車速感應(yīng)型動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向柱上帶有直接手動(dòng)選檔(DIRECT SELECT)方向盤換擋按鈕和直接手動(dòng)選檔檔位選擇器
增強(qiáng)型7速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC PLUS)
空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC)
定速巡航控制及電子可變限速功能(SPEEDTRONIC)
記憶組件
兒童座椅自動(dòng)識(shí)別裝飾
-- 主動(dòng)停車輔助
NAPPA皮飾方向盤 木質(zhì)/皮質(zhì)方向盤
-- 環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)
THERMOTRONIC多區(qū)域智能空調(diào)
主動(dòng)保養(yǎng)提示系統(tǒng)(ASSYST)維修周期指示器
可加熱的風(fēng)擋玻璃清洗系統(tǒng)
兩級(jí)風(fēng)擋玻璃雨量傳感器
左右電動(dòng)折疊外部后視鏡
倒車影像
煙具組件
控溫杯座
后排扶手帶儲(chǔ)物箱及杯座
帶輔助裝載功能(EASY-PACK系統(tǒng))的載物艙護(hù)蓋
電動(dòng)尾門
豪華性
ARITCO皮革內(nèi)飾
前排乘客座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
可加熱前排座椅
全車藍(lán)色隔熱玻璃
-- 私密玻璃
照明組件
全景式玻璃天窗
多疤胡桃木木飾
-- On&Off-road多路況適應(yīng)系統(tǒng)
外飾
金屬漆
油底殼保護(hù)板
天鵝絨板底墊
頂安裝車頂行李架
帶橡膠防劃定的鋁制側(cè)踏板
19英寸5輻式輕合金車輪
鍍鉻散熱器格柵
AMG外觀運(yùn)動(dòng)組件

3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析回頂部

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

  豪華大型SUV市場(chǎng)一直是中國(guó)市場(chǎng)的兵家必爭(zhēng)之地,反映了中國(guó)消費(fèi)群體強(qiáng)大的購(gòu)買實(shí)力。世面上有眾多豪華SUV作為新奔馳ML350的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。它們主要有寶馬X5、奧迪Q7、大眾途銳、雷克薩斯LX保時(shí)捷卡宴等。

  寶馬X5

  寶馬X5一直是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上的佼佼者,出色的動(dòng)力和越野性能,寬敞的乘坐空間是其賣點(diǎn)。但現(xiàn)款X5是06年推出的E70平臺(tái)的產(chǎn)品,盡管有中期改款,但款式相比全新奔馳ML350來說,就略顯落伍了。但不管怎么說,X5仍然是新M級(jí)最棘手的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。

寶馬X5

  奧迪Q7

  奧迪Q7長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)加價(jià)熱賣的局面足以證明其在中國(guó)市場(chǎng)的熱度及成功。奧迪Q7擁有同級(jí)別車型中最優(yōu)秀的軸距表現(xiàn),帶來很好的空間享受。相比來說內(nèi)飾設(shè)計(jì)還沒跟上新一代奧迪車型的步伐,這點(diǎn)肯定遜于新奔馳ML350。但奧迪Q7依舊是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)最成功的車型之一。

奧迪Q7

  大眾途銳

  大眾途銳實(shí)則和奧迪Q7是同平臺(tái)車型。相對(duì)略低一點(diǎn)的售價(jià)是其比較明顯的優(yōu)勢(shì)。但是品牌價(jià)值上和奔馳M級(jí)相差甚遠(yuǎn),但這也可以說途銳的優(yōu)勢(shì)之一——低調(diào)。最大的短板或許就是和進(jìn)口Tiguan太過相似的外形。

大眾途銳

  雷克薩斯LX

  雷克薩斯LX可以說是豐田蘭德酷路澤的豪華品牌版本。硬派的越野性能以及豪華的乘坐舒適性結(jié)合得很好,但是只有5.7L排量一款車型同時(shí)價(jià)格很高。優(yōu)秀的售后服務(wù)是雷克薩斯車型最大的優(yōu)勢(shì)。

雷克薩斯LX

  保時(shí)捷卡宴

  和奧迪Q7、大眾途銳為同平臺(tái)產(chǎn)品,但是這里品牌優(yōu)勢(shì)最大的一臺(tái)。出生在名門世家的卡宴是搶手貨,不過奔馳的品牌也很硬朗,新M級(jí)和卡宴更多的是品牌上的競(jìng)爭(zhēng)。

保時(shí)捷卡宴

  總結(jié):全新奔馳M級(jí)的進(jìn)化還是比較明顯的。動(dòng)力提升、油耗降低、各種科技性舒適性配置都挺齊全。但它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手個(gè)個(gè)都不是省油的燈,新奔馳M級(jí)能否比老款M級(jí)的銷量更有所突破,還需要時(shí)間的驗(yàn)證。

4群星扎堆上市現(xiàn)場(chǎng)高清照片回頂部

  全新奔馳M級(jí)明星扎堆上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)照片

 

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