MINI COUPE/ROADSTER上市 售31.8萬起
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2012年2月22日,進口MINI COUPE跑車和進口MINI ROADSTER敞篷跑車,在珠海航展中心正式發(fā)布上市。此次MINI跑車分為MINI COUPE(硬頂)跑車,以及MINIROADSTER(軟頂敞篷跑車)兩個車型,對應(yīng)發(fā)動機分別為1.6L COOPER自然進氣發(fā)動機,以及1.6T COOPER S渦輪增壓發(fā)動機,共4款車型,售價為:31.8萬元—43.3萬元。
MINI COUPE/MINI ROADSTER價格表 | ||||
車型 | 價格(萬元) | |||
MINI COOPER COUPE | 31.8萬元 | |||
MINI COOPER S COUPE | 38.5萬元 | |||
MINI COOPER ROADSTER | 37.6萬元 | |||
MINI COOPERS ROADSTER | 43.3萬元 | |||
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市場定位以及目標人群
MINI COUPE以及MINI ROADSTER上市擴充了中國MINI品牌高檔小車細分市場,滿足MINI粉絲心中的跑車夢想,這兩款車型也是目前MINI品牌序列中唯一的雙門雙座的跑車產(chǎn)品。MINI品牌的目標人群針對時尚個性的高端消費群體,自然這兩款車型也不例外。
主要賣點:
MINI COUPE是MINI品牌唯一的雙門雙座硬頂三廂跑車產(chǎn)品
MINI ROADSTER是MINI品牌唯一的雙門雙座敞篷跑車產(chǎn)品
四輪四角的設(shè)計讓您擁有卡丁車般的靈活駕駛感受
取消了后排座椅行李空間大增
COOPERS 1.6T發(fā)動機動力澎湃不負跑車之名
MINI COUPE/MINI ROADSTER外觀參數(shù) | ||||||
車型 | MINI COOPER COUPE | MINI COOPERS COUPE | MINI COOPER ROADSTER | MINI COOPERS ROADSTER | ||
車頂形式 | 硬頂 | 硬頂 | 軟頂敞篷 | 軟頂敞蓬 | ||
尺寸:長/寬/高mm | 3728/1683/1388 | 3734/1683/1394 | 3728/1683/1394 | 3734/1683/1400 | ||
后備箱容積 L | 280L | 280L | 240L | 240L | ||
軸距mm | 2467 | 2467 | 2467 | 2467 | ||
對應(yīng)發(fā)動機形式 | 1.6L(NA) | 1.6T(Turbo) | 1.6L(NA) | 1.6T(Turbo) | ||
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外觀設(shè)計:頭盔式車頂以及彈出式尾翼跑味十足
MINI COUPE與MINI ROADSTER的外觀依舊延續(xù)MINI的家族風格設(shè)計,如果從正前方看去,它們和以前的任何一款MINI一樣,圓形的大眼睛頭燈以及圓滑車頭線條,與亮相的MINI基本一致。
從車頭引擎蓋上的進氣口您可以直觀的分辨出搭載的發(fā)動機類型,不帶進氣口的車型應(yīng)用的是MINI COOPER 1.6L自然進氣發(fā)動機,而帶有進氣口的則是搭載了MINI COOPERS 1.6T發(fā)動機的車型。
車身側(cè)面是MINI COUPE以及MINI ROADSTER車型的一大亮點。MINI COUPE與MINI ROADSTER兩款車都采用了與以往MINI不同的三廂造型,為了使得這兩款車型更加跑車化,MINI COUPE以及MINI ROADSTER的前風擋相比其他MINI車型角度更加傾斜,使得前風擋風阻系數(shù)更小。
MINI COUPE的車型造型使用了最新的頭盔式車頂設(shè)計,車體流線從車頂一直延續(xù)到尾箱,而MINI ROADSTER的車身線條與MINI COUPE基本一直,但采用了軟頂敞篷,整個流體線條,能讓MINI COUPE以及MINI ROADSTER更好的減小空氣阻力。
MINI COUPE三廂設(shè)計的造型分出了發(fā)動機艙、乘員艙以及行李艙,縮短了車頂,并且取消了后排座椅,MINI COUPE擁有了最大280L的行李箱空間。尾部彈出式的尾翼在每小時80公里以上的時速自動彈出,低于每小時60公里自動收回,除了新穎的視覺效果,更能增加高速行駛時的下壓力,并且您可以通過車內(nèi)的按鈕手動操作主動式后擾流板。
與MINI敞篷車相比,MINI ROADSTER的車身高度降低20毫米以上;半自動的軟車頂采用簡單直接的開合方式,可順暢而快速地開啟和關(guān)閉。而MINI ROADSTER,由于采用了兩座的車身布局,即使是增加了一套軟頂敞篷的折疊機構(gòu),它所擁有的行李箱空間也要優(yōu)于普通版本的MINI在常態(tài)下的空間表現(xiàn),同時由于取消了后排座椅,前排駕駛空間也更加寬敞。
內(nèi)飾設(shè)計:典型的MINI內(nèi)飾風格仍在延續(xù)
內(nèi)飾方面,MINI COUPE與MINI ROADSTER的儀表臺秉承了MINI品牌的一貫風格。大大小小的圓形遍布各各角落,時速表被安放在正中間的位置,轉(zhuǎn)速表則被安放在方向盤的后方。整車配以黑紅雙色配搭的內(nèi)飾,運動型的座椅在舒適的同時側(cè)向支撐也比較不錯,結(jié)合了運動與舒適。
內(nèi)飾值得一提的是,MINI COUPE與MINI ROADSTER車內(nèi)還提供MINI Visual Boost CD車用收音機音頻系統(tǒng)。此前國內(nèi)上市的Mini品牌產(chǎn)品一直缺少這項配置。MINI Visual Boost車用收音機音頻系統(tǒng)是類似寶馬i-Drive的多媒體人機交互系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了收音機、手機藍牙、車輛設(shè)置、車輛信息以及CD音響系統(tǒng)。
其他選配包括采用真皮/Dinamica組合的Recaro運動型座椅,該座椅具有最佳橫向支撐、可以擴展的大腿支撐、一體式頭枕和壓印有“JOHN COOPER WORKS”標識的Recaro座椅。客戶還可以選擇來自MINI YOURS系列的獨家選擇配置和極具運動風格的JOHN COOPER WORKS選配及附件
動力總成:NA/TURBO兩款不同發(fā)動機配合6速手自一體變速箱
MINI COUPE/MINI ROADSTER動力參數(shù) | ||||||
車型 | MINI COOPER COUPE | MINI COOPERS COUPE | MINI COOPER ROADSTER | MINI COOPERS ROADSTER | ||
發(fā)動機形式 | 1.6L自然進氣 | 1.6T渦輪增壓 | 1.6L自然進氣 | 1.6T渦輪增壓 | ||
最大功率(kW/rpm) | 88/6000 | 135/5500 | 88/6000 | 135/5500 | ||
最大扭矩(N.m/rpm) | 155/4250 | 260/1600-5000 | 155/4250 | 260/1600-5000 | ||
0-100/Km提速(S) | 10.3 | 7.1 | 10.5 | 7.2 | ||
最高車速(Km) | 198 | 224 | 192 | 222 | ||
匹配變速箱 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | ||
驅(qū)動形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | ||
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MINI COUPE與MINI ROADSTER搭載的仍然是1.6L COOPER自然進氣發(fā)動機,以及1.6TCOOPER S渦輪增壓發(fā)動機,并且均搭載了6速手自一體變速箱。1.6L COOPER自然進氣發(fā)動機帶有MINIMALISM技術(shù),實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性能,1.6L COOPER發(fā)動機,最大功率88千瓦,最大馬力120匹。
而1.6TCOOPER S渦輪增壓發(fā)動機,采用了單渦輪雙渦管的發(fā)動機技術(shù),最大功率為135千瓦最大馬力184匹,峰值扭矩可以達到240N.m牛米,并且在超增壓模式下可以增加20N.m的扭矩,達到260N.m,使得搭載這款發(fā)動機的MINI COUPE百公里加速時間僅為7.1秒,而敞篷的MINI ROADSTER也可以在7.2秒內(nèi)完成0-100Km的加速。
底盤以及懸掛:
MINI COUPE/MINI ROADSTER底盤懸掛參數(shù) | ||||||
車型 | MINI COOPER COUPE | MINI COOPERS COUPE | MINI COOPER ROADSTER | MINI COOPERS ROADSTER | ||
前懸掛 | 帶有防俯沖控制的單球節(jié)麥弗遜減震支柱車橋 | |||||
后懸掛 | 帶鋁合金縱向減震支柱和中央樞軸連接式控制臂的多連桿車橋 | |||||
行駛穩(wěn)定系統(tǒng) | 雙回路液壓制動系統(tǒng),帶防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)和彎道制動控制(CBC)、帶制動輔助系統(tǒng)和坡道起步輔助的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC),選擇裝備:動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)(DTC)和電子差速鎖控制(EDLC)。后輪機械式駐車制動器 | |||||
輪胎輪轂尺寸 | 205/45 R17 84V | 205/45 R17 84V | 205/45 R17 84V | 205/45 R17 84V | ||
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MINI COUPE/MINI ROADSTER輪胎尺寸205/45 R17 84V
MINI COUPE與MINI ROADSTER采用了前麥弗遜滑柱式前懸架,保證了最佳車輪位置,后懸掛采用,運動型多連桿式后懸架,憑借其精密的運動學設(shè)計使車輛始終保持最佳抓地力。鋁制縱向控制臂減輕了重量。防側(cè)傾穩(wěn)定桿將車身側(cè)傾度降至最低,并增強了MINI COUPE與MINI ROADSTER兩款車的安全性和靈活性。
MINI品牌中國在售全系車型:
MINI共為中國車迷提供家族全部6個車系——MINI、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO、MINI COUNTRYMAN、MINI COUPE和MINI ROADSTER,3個發(fā)動機級別——ONE、COOPER和COOPER S的15個車型選擇。
MINI ONE發(fā)動機為1.6L(NA)自然進氣低功率版 ,MINI COOPER發(fā)動機為1.6L(NA)自然進氣高功率版,MINI COOPER S發(fā)動機為1.6T(Turbo)渦輪發(fā)動機。
MINI在售車型發(fā)動機種類以及參數(shù) | |||||
發(fā)動機名稱 | ONE | COOPER | COOPER S | ||
發(fā)動機形式 | 自然進氣 | 自然進氣 | 渦輪增壓 | ||
發(fā)動機特點 | 低功率 | 高功率 | 單渦輪雙渦管 | ||
發(fā)動機排量 | 1.6L | 1.6L | 1.6L(T) | ||
最大功率(kW/rpm) | 72/6000 | 88/6000 | 135/5500 | ||
最大扭矩(N.m/rpm) | 153/3000 | 160/4250 | 260/1600-5000 | ||
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MINI ONE發(fā)動機:(NA)1.6L低功率
MINI ONE是MINI車型的低功率版本,一般情況下,使用MINI ONE發(fā)動機的車型,是該款MINI最便宜的車型,相對配置也會略低一些。
MINI COOPER 發(fā)動機:(NA)1.6L
最為常規(guī)的MINI車型,發(fā)動機是1.6L自然進氣的高功率版本,MINI COOPER也是我們最熟悉,并且最常見的MINI車型,由此之后便延伸出了MINI COOPER S MINI CLUBMAN、MINI CABRIO、MINI COUNTRYMAN、MINI COUPE和MINI ROADSTER。
MINI COOPER S 發(fā)動機:(Turbo) 1.6L
MINI COOPER S是在MINI COOPER基礎(chǔ)上延伸而來運動型車款,最直接的變化就是搭載了1.6T的渦輪增壓發(fā)動機,(MINI COOPER為1.6L自然進氣發(fā)動機)這款車可以說是MINICOOPER的運動版,自此以后MINI 旗下便出現(xiàn) MINI ONE,MINI COOPER 和 MINI COOPER S兩種動力總成,三種輸出版本。
MINI CABRIO
在售版本:COOPER/COOPER S
MINI CABRIO是MINI車型的軟頂敞篷版本,這款車型也有1.6L自然進氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機可選,前者主要以敞篷為賣點,而后者則是兼顧了軟頂敞篷和出色的動力性。
MINI CLUBMAN
在售版本:ONE/COOPER/COOPER S
基于普通MINI開發(fā)的加長車型,當時MINI CLUBMAN一側(cè)單開門,另一側(cè)對開門的設(shè)計讓他活像個概念車,MINI CLUBMAN是對普通 MINI COOPER座艙空間的一種升級體驗,加長的車身,自然有更大的車內(nèi)空間,但這也只是單單針對MINI車型來講。
MINI COUNTRYMAN
在售版本:ONE/COOPER/COOPER S/ALL 4(四驅(qū))
剛剛上市不久的MINI COUNTRYMAN則更加明顯,這是MINI的SUV版本。MINI COUNTRYMAN不但車身尺寸更大,設(shè)計的也更加硬朗,當然這都是針對MINI車型來講,除了這些MINI COUNTRYMAN還有四驅(qū)版本,能適應(yīng)更多復(fù)雜路況。
MINI COUPE與MINI ROADSTER
在售版本:COOPER/COOPER S
MINI最新發(fā)布的跑車版本車型,相比之前的所有MINI系列,第一填補了MINI序列跑車版本的空缺,第二這兩款車也是MINI目前在售唯一的雙門雙座車型,而MINI ROADSTER更是唯一的雙門雙座敞篷MINI。MINI COUPE與MINI ROADSTER在駕駛感覺上也更加激進,更加富有樂趣。
MINI COUPE與MINI ROADSTER上市會現(xiàn)場
上市會會場正門
相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)駕駛MINI ROADSTER出場
探險風格的會場布置
領(lǐng)導(dǎo)演講
冒險家
MINI特技駕駛團隊
MINI COOPER S COUPE
MINI COOPER S ROADSTER
MINI COUPE與MINI ROADSTER特技駕駛表演
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