年內上市 大眾Multivan/新夏朗諜照曝光

　　[太平洋汽車網 新車頻道]雖然大眾品牌在中國無論是一汽大眾、上海大眾，亦或是奧迪品牌，甚至斯柯達，都可以說順風順水，但在部分細分市場上，卻并不如意。比如說MPV市場，雖然途安車型借助小改款換代，升級TSI+DSG動力組合，在銷量上有所精進，但是比起上海通用GL8等車型在MPV市場上的強勢地位，仍然只能是垂涎欲滴。

大眾Multivan路試諜照

　　在暫時沒有新款國產車型之前，大眾將通過進口車型快速占領這一市場。高端商務車型Multivan改款升級后，將繼續引入中國市場，同時還有全新的商務MPV車型夏朗首次引入中國市場。

大眾Multivan路試諜照

　　近日我們通過網絡獲得了新款Multivan在國內路試的諜照，對比之前車展發布的改款版本，這是一輛新款的Multivan車型。實際上新款車型是基于現有版本的Facelift小改版本。從測試車的尾部諜照幾乎看不出太大區別，但實際上新款車型的尾燈進行了重新設計，車身側面和尾部的防擦條已經取消，側滑門車窗上可單獨開啟的小車窗也將不再出現。

大眾Multivan上海車展實拍

　　新Multivan最大的變化主要還是前臉進行了重新設計，新的大燈和進氣格柵連為一體，相應了新一代大眾車型的家族臉譜設計，采用黑底大燈，配上鍍鉻裝飾，使得這款有些笨重的車型一下子運動了不少。內飾部分變化非常小，同樣是換上了新款的家族風格方向盤，我們在各種進口、國產的車型上，對這個多功能方向盤已經司空見慣。

大眾Multivan上海車展實拍

　　相比老款車型，新車型升級了GPS導航和DVD娛樂系統，另一個重大升級就是動力系統的更換，取消了原有的3.2L V6自然吸氣發動機，取而代之的是全新的2.0TSI動力，150kW/350N.m的動力輸出與老款發動機在最大功率輸出和最大扭矩輸出上各有千秋，同時還將增加4Motion四輪驅動技術。在定位上，大尺寸的Multivan仍然屬于50萬元級別的高端商務接待用車定位。

　　而針對大眾化的商用商務車市場，將交給全新的夏朗車型來負責，國產的途安車型也將更加專注的去開拓新興的家用MPV市場。夏朗基本就是大一號的途安車型，采用7座布局，擁有更加勻稱的三圍尺寸比例，采用側滑式車門設計，更加符合強調后排空間的商務用途。

全新夏朗路試諜照

　　相比途安車型4411 X 1794 X 1670mm的長寬高尺寸和2678mm的軸距，夏朗車型軸距達到了2919mm，車身尺寸也達到4854 X 1904 X 1720mm，長度和寬度的大幅提升，有助于留出足夠寬大的車內空間。即將導入的夏朗車型是海外市場剛剛大改款換代的車型，在車身尺寸上較上一代車型有明顯提升。

全新夏朗路試諜照

　　同時在動力上將全面導入新的TSI+DSG技術，將進口到中國的車型版本將配備兩種動力，分別是1.4TSI和2.0TSI車型，全系搭載DSG雙離合變速器。比較特別的是，除了2.0TSI車型配備6速DSG變速器和在國內廣泛與7速DSG匹配的1.4TSI車型，在進口的夏朗車型上，1.4TSI發動機匹配的是6速DSG變速器。

全新夏朗路試諜照

　　進口的新車除了7座版本之外，可能也會引入6座的Executive版車型，主要是第二排采用了兩個獨立座椅，具有更高的舒適度。第三排仍然是折疊式的座椅設計，能夠在載客和儲物之間方便切換。

全新夏朗路試諜照

　　因為進口的因素，夏朗車型引入中國后的售價可能并不會便宜，整體售價區間可能主要集中在30-40萬元區間，主推的還是動力上更具優勢的2.0TSI車型。據消息人士透露，新款的大眾Multivan和全新的夏朗車型都將在年底前正式上市。我們從時間推算，最合適的時機恐怕就是11月的廣州車展。

　　（圖片來源：搜狐汽車）