最年輕的雷克薩斯 CT200h亮相上海車展

2011-03-25 10:15:49 作者:maxin

  此前,雷克薩斯汽車中國負(fù)責(zé)人、豐田(中國)投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂先生曾表示,雷克薩斯CT200h將引入國內(nèi)。雖然沒有給出詳細(xì)的引入時間,不過網(wǎng)易汽車近日獲得消息,這款雷克薩斯最小號車型將亮相4月舉行的上海車展。CT200h采用緊湊的兩廂設(shè)計,搭載了油電混合動力系統(tǒng),是雷克薩斯現(xiàn)有車型中最低排量型號。

2011款雷克薩斯CT官圖

  作為雷克薩斯品牌的新入門級車型,這款CT 200h將于今年年底投產(chǎn),并將在全球市場上市。競爭對手顯然將鎖定寶馬1系奧迪A3等車型。

2011款雷克薩斯CT官圖
2011款雷克薩斯CT官圖

  從外觀來看,CT 200h保留了去年亮相的LF-Ch概念車身上諸多設(shè)計特征,顯得年輕而具有活力。前臉設(shè)計與雷克薩斯IS接近,配合17寸多幅式鋁合金輪轂,整車帶有強(qiáng)烈的運動氣息。為吸引更年輕的客戶,這款CT 200h將配備許多先進(jìn)技術(shù),例如先進(jìn)的混合動力傳動系和時尚的遙控觸摸多功能控制器。

2011款雷克薩斯CT官圖
2011款雷克薩斯CT官圖

  據(jù)雷克薩斯表示,這款CT 200h是基于一個新平臺設(shè)計的,采用了一個專用的雙叉骨與拖尾臂后懸掛系統(tǒng)。前部是一個麥弗遜式懸掛系統(tǒng)和一個新的前端防傾桿

2011款雷克薩斯CT官圖
2011款雷克薩斯CT官圖

  動力方面,該車的新混合動力傳動系將一款1.8升的汽油發(fā)動機(jī)與一臺強(qiáng)勁的電動機(jī)融合到了一起。駕駛者擁有四個可選的駕駛模式:ECO與NORMAL模式強(qiáng)調(diào)了效率與舒適性,而SPORT模式注重的是動力性能。這款CT 200h還擁有一個EV(電動車)模式,使得該車可以在僅依靠電力的情形下行駛,時速可達(dá)28英里/小時,行駛里程可達(dá)1.2英里。

  目前雷克薩斯已引入了包括LS600hL,GS450h以及RX450在內(nèi)的三款油電混合動力動力產(chǎn)品。CT 200h將大大拉低其油電混合動力產(chǎn)品的入門門檻,而且能夠吸引更多的年輕客戶,培養(yǎng)更大的忠實客戶群體。

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