2012款日產GT-R報價160萬元 半年后提車

　　日產gt-r，自問世以來就被譽為世界范圍內屈指可數的公路戰神。近日，筆者從廣州地區進口汽車經銷商了解到，2012款日產GT-R已經接受預訂，提車周期為半年，經銷商現報價160萬元。作為小改款車型，2012款GT-R在外形、內飾以及動力方面進行了改進，增加了前后保險杠和LED日間行車大燈，整車風阻系數降至0.268。

　　日產GT-R把跑車流線型的外觀設計發揮的淋漓盡致：極具侵略性的車頭造形，感覺一股逼人的氣勢撲面而來。日產GTR車頭的大包圍設計，兩側加入LED日間行車燈，倒置的梯形進氣格柵被擺正位置，口徑放大且配以亮條裝飾。車尾換上新設計的擴散器，能夠改善高速狀態下的抓地力，并在擴散器中央加入LED尾燈條。此外，2012款GT-R車身采用了多項升級，包括可以降低3kg重量的輪轂，在低速時可以自動斷開的四驅系統，增強的整車車身剛度，采用帶有新的穩定拉桿的懸掛系統以及新的減震彈簧以及新的制動卡鉗和抓地性更好的輪胎。

　　GT-R內飾真皮材質的大面積運用和新的多媒體控制系統，使得這輛跑車在豪華性和科技感方面達到了世界領先級水平。日產GTR采用了鍍鉻中控臺飾板，配置提升，儀表造型重新設計，導航系統等多項功能均有應用，全車標配的包裹性極佳的運動座椅皆由德國皮革工匠為客戶量身手工制作。盡管GT-R是一款高性能跑車，但在舒適度上也決不遜色，四座真皮座椅，前排六向電調加熱座椅，帶來了全新的舒適感;定速巡航，速感式多功能真皮方向盤為駕駛員的長期駕駛提供了方便--想象著乘坐這樣一款超級跑車飛馳在高速上，聆聽著動感的音樂，這是何等的人生享受!

　　日產GT-R采用了四輪獨立懸掛，動態的底盤升降，多點后懸掛和前后輪穩定平衡系統，使這款跑車的懸掛系統品質一流;全時四驅，六速手動擋的傳動系統保證了出色的操控性能。安全性能方面，GT-R采用了前后通風，盤式ABS剎車，穩定控制系統，安全氣囊的感應裝置，電子剎車力分配系統等先進裝備。

　　動力性能方面，日產對3.8L發動機的雙渦輪增壓系統進行了升級，使其最大功率提升至530馬力;最大扭矩提升至612Nm，相比11款車型分別提升了38馬力和23Nm。其中Spec-V車型的最大扭矩可以通過超增壓功能提升至632Nm僅僅從以上具體數據就可以看出，日產GT-R不愧于公路戰神的稱號!