售價(jià)49.39-99.8萬元 奧迪A5/S5全系上市

    2010年5月23日，一汽-大眾奧迪宣布，奧迪A5/S5系列車型在中國全面上市。此次上市的A5/S5系列車型陣容強(qiáng)大，包括全新上市的A5/S5 Cabriolet 敞篷轎跑車、A5/S5 Sportback五門轎跑車和經(jīng)過全新升級(jí)的A5/S5 Coupé雙門轎跑車，以及充滿動(dòng)感個(gè)性的A5 Coupé 2.0T風(fēng)尚版，共7款車型。A5/S5系列轎跑車根據(jù)不同配置分為10個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間為49.39萬元至99.8萬元。

    一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示：“奧迪A5/S5系列車型將以極具優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)魅力的造型設(shè)計(jì)、奧迪頂尖的領(lǐng)先科技和創(chuàng)領(lǐng)業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾工藝，展現(xiàn)出奧迪品牌優(yōu)雅、動(dòng)感的獨(dú)特魅力，為那些追求激情駕駛又富于優(yōu)雅品味的精英人士帶來多樣化的選擇和非凡駕乘感受。”

    奧迪A5沒有使用夸張的肌肉和鋒利的線條來營造動(dòng)感和力量，而是以短前懸、寬車身、低底盤、收緊的尾部和干凈利落的輪廓線，賦予其一種與生俱來的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。

    最為經(jīng)典的是車身側(cè)面那道極富動(dòng)感而又毫不夸張的波浪形腰線，使奧迪A5在動(dòng)感中透出一種無與倫比的優(yōu)雅與精致。此外，無論從哪個(gè)角度欣賞，奧迪A5各部分的比例都極為協(xié)調(diào)、流暢，呈現(xiàn)出一種精妙而大氣的和諧之美。

    出自前奧迪著名設(shè)計(jì)師瓦爾特•德•西爾瓦之手的A5 Coupé雙門轎跑車是奧迪A5系列推出的首款車型。它以獨(dú)樹一幟的“優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)”為設(shè)計(jì)理念，為A5系列車型奠定了具有非凡魅力的設(shè)計(jì)基調(diào)。

    奧迪A5 Cabriolet敞篷轎跑車延續(xù)了奧迪對(duì)經(jīng)典敞篷車型的定義，采用高品質(zhì)的軟質(zhì)車頂，不僅擁有同級(jí)別車型中最快的車頂開啟/關(guān)閉速度，在車頂開啟狀態(tài)下行李廂容積達(dá)到同級(jí)別最大的320升，將優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì)與實(shí)用性完美融合。

    奧迪A5 Sportback五門轎跑車展現(xiàn)了奧迪設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新智慧，繼“Avant”旅行轎車之后，奧迪以“Sportback”這一新的設(shè)計(jì)概念，將個(gè)性駕駛與多功能性融為一體，從而再次引領(lǐng)了潮流，并在高檔中型轎跑車中開辟了全新的細(xì)分市場(chǎng)。

    奧迪A5系列車型配備了2.0 TFSI 、3.2 FSI兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)，除了奧迪領(lǐng)先的渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)外，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了獨(dú)創(chuàng)的AVS奧迪可變氣門升程系統(tǒng)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)兼顧杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    作為 A系列轎車的高性能版本，奧迪S系列車型不僅擁有更為動(dòng)感的外型設(shè)計(jì)，其強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能更充分滿足了駕駛者的駕馭激情。高性能版的奧迪S5系列車型配備了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的4.2 FSI和3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，全新上市的S5 Cabriolet敞篷轎跑車和S5 Sportback五門轎跑車搭載的3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)代表了奧迪最前沿的領(lǐng)先技術(shù)，機(jī)械增壓與燃油直噴技術(shù)的完美結(jié)合迸發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。245千瓦的最大功率和440牛•米的最大扭矩堪與V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。值得一提的是，這兩款高性能車型都采用了奧迪最為領(lǐng)先的傳動(dòng)系統(tǒng)——7速S tronic雙離合變速箱和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使駕駛者充分體驗(yàn)充滿激情而高效的駕駛感受。

    此外，全新上市的A5/S5系列轎跑車的一大亮點(diǎn)是全系車型配備了能量回收系統(tǒng)。該套系統(tǒng)能在汽車減速或巡航過程中，將多余的車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能并回收至電力系統(tǒng)。而在加速過程中，這些電能將用來供給車上的用電裝備，從而減少發(fā)電機(jī)組對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)能量的消耗，使車輛具備了更為出色的高效性能。

    作為奧迪最新一代高檔中型轎跑車，奧迪A5/S5系列車型不僅具備優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和出色的運(yùn)動(dòng)性能，其豐富的豪華配置同樣處于同級(jí)別領(lǐng)先水平。第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)不僅功能強(qiáng)大，出色的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)為駕乘者提供了愜意的汽車娛樂感受。丹麥頂級(jí)Bang & Olufsen音響系統(tǒng)可演奏出宛如歌劇院般的完美音樂效果，使車內(nèi)乘員得以在優(yōu)雅的環(huán)境中暢享駕乘的樂趣。此外，奧迪A5系列車型還提供豐富的選裝配置，消費(fèi)者可根據(jù)自己的個(gè)性化需求對(duì)車輛的外觀、內(nèi)飾和配置進(jìn)行自由搭配，打造彰顯個(gè)性風(fēng)格的魅力座駕。