標(biāo)致208 GTi更多細(xì)節(jié)曝光 巴黎車展亮相

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】小鋼炮俱樂部新成員標(biāo)致208 GTi已進(jìn)入量產(chǎn)階段，量產(chǎn)版車型搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并有兩個高低調(diào)教版本可供選擇，新車將于9月開幕的巴黎車展上正式首發(fā)亮相。

標(biāo)致208 GTi概念車

　　標(biāo)致208 GTi保留了概念車型的多數(shù)設(shè)計元素。相比普通版標(biāo)致208，GTi車型具備更大的前格柵、更低的底盤、經(jīng)過改動的前后保險杠、運(yùn)動式座椅、更多的鍍鉻內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計以及一組雙排氣管。

　　標(biāo)致208 GTi搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)由標(biāo)致與寶馬共同研發(fā)，有高低兩個功率調(diào)校版本。其中低功率版的1.6T發(fā)動機(jī)最大功率113kW（154PS），峰值扭矩240Nm，裝配在標(biāo)致208 GTi低功率版車型上。這款低功率調(diào)校的發(fā)動機(jī)還將出現(xiàn)在MINI Cooper S、標(biāo)致RCZ和雪鐵龍DS3之上。

　　高功率版的1.6T發(fā)動機(jī)最大功率150kW（204PS），峰值扭矩275Nm，搭載于被命名為208GTi Racing高功率版車型上，并能使它在7秒內(nèi)突破60英里/小時(97公里/小時)。

　　這兩款車型都只配備前驅(qū)系統(tǒng)，搭載6速手動變速箱。此外，高功率版的208GTi Racing將會限量發(fā)售，只提供三門版車型，并將配備一款專門為它打造的鋁合金輪轂。

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