跨界越野風 大眾Cross Coupe現身東京

　　[太平洋汽車網 新車頻道] 大眾汽車集團這一次在今日開幕的東京汽車展上面帶來了一款新的概念車，這款車的名字為Cross Coupe。從名字上面我們也不難看出，這款車是SUV與Coupe合體的跨界車型。而這樣的流行趨勢很明顯是無法阻擋的，先有寶馬，然后有謳歌，現在作為德國汽車三巨頭之一的大眾也加入了競爭的行列。

　　官方表示，這款肌肉橫生的五門跨界車“將會暗示著大眾汽車集團的未來的SUV的設計風格”。 而對于我們這些買家而言，大眾推出這樣一款車的舉動似乎意味著自己想要制造一款定位稍微低于途觀的跨界車，并且主要推廣向歐洲以及亞洲市場。同時我們相信這一計劃已經是大眾思考很久了的，因為現在我們看到的產品已經非常接近量產形態了。

跨界越野風 大眾Cross Coupe現身東京

　　雖然名為Cross Coupe，但新車看上去更像是一款普通的SUV，四門Coupe的造型與SUV的車身結合得還是比較自然的。新車大致尺寸為長4350毫米，寬1870毫米，高1520毫米，軸距2630毫米。車子的總的來說要比標準版本的高爾夫長一點，但卻擁有著不錯的軸距表現，在國外標準的A級車之中的軸距算是很長了。加上不窄的輪距，使得該車的樣子很穩重。

　　車子的車身比例更加類似于攬勝極光而不是普通的SUV或者是跨界車。包括采用了很低矮的車身曲線，無框架的車窗，延伸的擋泥板。輪胎規格為20英寸，這樣可以為車子提供更高的離地距離，并且在接近角以及離去角的數字上面的表現都比較優秀，在輕度越野的路況下面十分適用。

　　這款車采用了大眾的新型車頭燈設定，被稱作是“面容”樣式。車燈被鑲嵌在前柵格之中，并且下半部分采用了鉻制裝飾件，而上半部分則是車頭的轉向燈。在車身的內部，這款Cross Coupe可以容納下4名乘客，并且也可以很方便的裝載比較大的物件例如沖浪板或是自行車之類。如果將后排的座位折疊起來，大眾汽車集團表示這款Cross Coupe絕對可以容納下43 立方英尺的物件，尤其是超市購物的時候就十分方便了。

　　至于大家最關心的驅動元件方面，大眾Cross Coupe采用了一款最大輸出功率達到148馬力的TSI汽油發動機結合一款最大輸出功率為54馬力的電動馬達進行驅動，將能量傳遞到前輪。而如果路況比較差，對越野的性能要求比較高的時候，第二款電動機則會加入驅動的行列，對后軸進行驅動，產生全輪驅動的效果。車子可以在7秒鐘之內從靜止加速到一百公里每小時的速度，車子的最高速度可以達到200公里每小時，而在電動模式的限制之下，這個數字為120公里每小時。

　　大眾Cross Coupe的能量來自于一款儲能9.8千瓦時的鋰離子電池，可以使用230伏特電壓的電源進行充電，純電動狀態下可行駛40公里。車子的重量為3,854磅，油耗達到87英里每加侖，二氧化碳的排放量則為62 克每公里。究竟這款基于大眾橫置發動機模塊生產的新車未來將以怎樣的姿態量產，我們還將繼續關注。