死咬寶馬3系奧迪新款A4詳情+圖片曝光

2011-11-07 11:27:32 作者：鍛冶屋

　　[太平洋汽車網新車頻道]我們現在拿到了第一手的關于小改款的奧迪 A4 的資料，時間剛好是在寶馬掀開自己全信系列車型面紗之后的幾周時間而已，可以看作是奧迪官方的一個回應。車子的設計風格將會貫穿整個A4產品線，包括Avant 旅行版，全地形版甚至是S4。

死咬寶馬3系奧迪新款A4詳情+圖片曝光

　　盡管最新版本的奧迪A4只是在進行著中期的小改款，并非是全面的改動，但是奧迪仍舊是嚴陣以待的在風格以及機械構造上面進行了大量的改進工作，以便保持自己在相應車型領域的優勢。就好像我們之前能想象到的那樣，經過重新設計的該車非常符合新的家族風格，前臉的部分有著十分細微的變化，如采用單框架結構的梯形前柵格，更加鋒利的進氣口以及前部的保險杠設計，樣式改觀的，之前出現在A5和A6上面的發光二極管照明車頭燈。

　　在車子的后部，我們可以看到和之前的版本不一樣的尾燈，同時所有的新車款式都會有雙排氣尾管作為標準件配置。同時新車的車身高度比較低，寬度更大，這也意味著車子的內部空間會比之前的更大一些。

　　當然了，除了舒適之外，我們也比較講究性能和環保方面的表現。此次新車配置的發動機就恰好在性能和環保的表現上面都非常令人滿意，配合每一款車標準配置的發動機一鍵停止-啟動技術，剎車能量重生技術，電子方向盤等等，都可以讓車子的油耗有10個百分點以上的優化。

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　　車子的懸掛，尤其是減震器裝置和后部的拖拽臂也經過了精細的調節，為車身提供了更好的駕駛舒適度。高級的S類車型更是加入了"運動"駕駛模式，讓喜歡賽車類型感受的買家達成愿望。

　　最清潔的新款奧迪A4將會使用一款最大輸出功率為134馬力的排量為2.0升的TDI柴油發動機，車子的油耗可以達到67.3英里每加侖，而二氧化碳的排放量則為僅112克每公里，這樣的數字無疑是讓人欣慰的。而比較環保的則是一款最大輸出功率為201馬力的排量為3.0升的TDI柴油V6發動機，會在新車面世之初就現身，以便代替掉之前的排量為2.7升的版本。

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　　為了確保自己的外秀慧中，新款的奧迪 A4還采用了奧迪開發的更加直觀的新型操作控制概念：多媒體交互系統（MMI）。MMI在一個顯示屏和操作系統中，巧妙地融合了所有信息娛樂部件的操作。通過精簡控制器，并執行統一邏輯，MMI可以迅速、方便、直觀地使用大量的功能和技術。同時配備平底的方向盤和耀眼的鋁制發動機點火鍵，令人耳目一新。

　　至于車子的容積則沒有發生變化，仍舊是480升，基本上和寶馬的3系列的表現持平。其余的可選配的安全裝置則包括了剎車示警系統等等。

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　　這款車的售價我們現在還不得而知，不過應該會在現行版本之上，貴那么一點點。車子開始銷售的時間在明年的2月份。這一點不知道是真的湊巧還是奧迪故意，也就是寶馬3系列發售的同一個月。但是不論如何，這兩款差不多的車子肯定是要正面沖突的，肯定免不了卯足勁兒和對方干上一架。