斯柯達晶銳三廂版車型Rapid實拍圖曝光

　　[太平洋汽車網 新車頻道]近日傳出了斯柯達全新Rapid車型率先在印度量產的消息，今日我們終于獲得了這款車型的實拍諜照，還有新近曝光的內飾部分。按消息，這款代號SK251的車型將體現Mission L概念車的設計風格。是一款定位A0+級別的全新三廂轎車。

斯柯達Rapid實拍諜照

　　從實拍諜照來看，將其稱作斯柯達晶銳和三廂POLO的混合體車型恐怕更為合適，實際上車型代號已經可以看出關系，兩廂Fabia晶銳代號SK250，而三廂Rapid代號SK251。斯柯達Rapid源自大眾PQ25車型平臺，采用的前麥弗遜獨立懸架、后扭轉梁式半獨立懸架結構。

　　外觀上，能夠看到Rapid和國內成都車展上市的新款晶銳車型采用了幾乎完全相同的前臉設計。而車身部分則高度共享了新款三廂POLO的設計，2550mm的軸距比晶銳車型更長，車內空間上也更具優勢。

斯柯達Rapid實拍諜照

　　不同于大部分三廂和兩廂車型僅僅是B柱之后的車身才有較大差異。由于幾乎是三廂POLO的車身，因此Rapid除了具有晶銳的前臉之外，車身部分有著顯著差異，車身線條上比晶銳車型要更加簡練硬朗一些，也不再采用晶銳的隱藏式A柱和類似mini的懸浮式車頂風格。

　　斯柯達Rapid的尾部傳承了明銳的設計風格，線條更加干練一些，尾燈風格相近，C型的紅色光源在夜間具有很高的識別度。印度目前推出的Rapid車型動力配置將主要使用兩種發動機，包括103馬力的1.6升自然進氣發動機以及104馬力的1.6TDI發動機，對應5速手動或者6速手自一體自動變速箱。

斯柯達Rapid實拍諜照

　　內飾部分更是標準的POLO車型設計，幾乎只是在新款POLO的基礎上更換了斯柯達的方向盤，四幅式的方向盤并沒有配置多功能按鍵控制區，氣囊下方有U型的鍍鉻裝飾。整個中控臺都是POLO車型的標準設計和配置，CD音響機頭和自動恒溫空調也是完全相同的型號，上深下淺的內飾配色突出斯柯達Rapid的大眾化定位。

　　近期上海大眾方面傳出了斯柯達品牌的Model A產品規劃，而在斯柯達全球車型體系中，唯一合乎該定位的只有這款全新的Rapid車型。實際上近年來，日系品牌已經廣泛采用了兩廂和三廂車型在同一車型平臺下，采用不同尺寸軸距，外形更大差異化的獨立設計。

斯柯達Rapid實拍諜照

　　比如豐田的兩廂雅力士和三廂新威馳，本田的兩廂新飛度和三廂鋒范，日產的兩廂瑪馳和三廂新陽光。其三廂車型均是在同一車型平臺上采用了軸距加長，全新外形的設計風格。而大眾方面的三廂新POLO和斯柯達Rapid也正是順應這一趨勢，較兩廂版車型軸距更長，2550的軸距水平已經非常接近A級車水準，但整體車型配置和定位，以及懸架技術等，又保持了A0級車型高性價比的特征。

　　如果斯柯達Rapid能夠順利國產，將成為一款售價9-12萬元左右，定位介于晶銳和明銳之間的全新A0+級別的經濟型三廂轎車。

　　（圖片來源：新浪汽車）