三管齊下 蓮花汽車宣布全力奮戰法蘭克福

　　[太平洋汽車網 新車頻道]蓮花汽車集團宣布會在即將開始的德國法蘭克福國際車展上面出展三款新車。關于新車的具體參數和一些情況，公司暫時還沒有消息，但其中的一臺是Elise S，這款車采用了一臺超級增壓的1.8升發動機，最大輸出功率可以達到217馬力（折合為162千瓦）。該車將會取代Elise SC，并且在油耗和排放表現上面都更加的出眾。

圖為蓮花Evora GTE日用車

　　而其他的兩款車型現在就仍然是一個謎團，但公司表示這兩款車的出現無疑"會為跑車市場打一針興奮劑"，同時其中的一款也是"蓮花有史以來最快的日用車型"。根據這樣的說法，有一款應該是2012蓮花Exige。

　　在之前的諜照曝光里，我們發現新Exige的車頭造型與Evora相像，不過完全不同的尾部將他們區別了開來，相比之下Exige的車尾更長，同時頂棚線條也與現款不同。據外媒推測，2012款蓮花Exige將會在原車型基礎上對軸距/輪距進行加長、加寬，并且在外形上更加的激進化，造型更加動感，值得期待的是，在一向被貶低的內飾上，蓮花Exige可能會做出新的變化，采用更有質感的內飾。

之前的2012款蓮花Exige諜照

　　而動力方面，2012款蓮花Exige最為關鍵的，也是大家最感興趣的。有消息指出將會和蓮花Evora采用相同的動力源，也就是來自豐田汽車的全鋁2GR-FE型號3.5升V6引擎，最大輸出功率206千瓦，扭矩峰值達到350牛頓·米。另外還會有一款更為強勁的機械增壓引擎，可以達到258千瓦的最大輸出功率，400牛頓·米的最大扭矩，配合同樣由豐田提供的6速手動變速器。

之前的2012款蓮花Exige諜照

　　如果這樣的表現也不足夠的話，公司還有一款Evora GTE特別版本將會出現。我們都知道蓮花其實在今年6月的時候已經正式宣布進入中國市場，并且國內首家展廳將會于9月份在北京落成。Evora GTE是一款賽車，是Evora GT高性能系列其中一個版本。Evora GTE車型延續了路特斯的輕量化理念，整車方面采用了大量的碳纖維材質，車身重量僅有1.2噸左右。并且該車還采用了18英寸的鋁合金輪轂，制動上選擇了Brembo的剎車系統，前380毫米直徑剎車片配6活塞卡鉗，后355毫米直徑剎車片配4活塞卡鉗。而這一款經過調試的車子的最大輸出功率可以達到438馬力（折合為327千瓦）。

之前的2012款蓮花Exige諜照

　　蓮花汽車Evora GTE特別版本從內到外都大量使用的碳纖維元素材質，甚至包括了前后的保險杠，后風翼以及車門等等地方。相比基礎版本的Evora有效減重105公斤。

　　在談到Evora GTE日用車型的時候，蓮花汽車集團的首席執行官丹尼·巴哈表示："這款車在中國受歡迎的程度讓我們信心大增，在不長的時間內我們就接到了114個訂單，我們現在需要做的就是擴大生產，滿足需求。"

之前的2012款蓮花Exige諜照

　　當然，除了新車，蓮花汽車還有兩款新的裝備會出展。包括了使用輕質變速箱的SPS換擋技術，以及智能化的精準換擋技術。前者將會出現在Elise上面，而后者則會用于Evora S上面。

　　你準備好了去法蘭克福了么？蓮花汽車和我們都會在那里恭候您的大駕。