還會在路上堵多久 解讀美國飛行汽車
美國terrafugia公司制造的飛行汽車
在每天面對擁堵的路況急躁不堪、焦頭爛額的時候,大洋彼岸的一條新聞引起了我們的興趣。2010年7月6日,美國terrafugia公司制造的陸空兩用變形車。美國航空主管部門日前開啟綠燈,允許這種會飛的新型汽車投入商業性生產。我想兒時很多人都會做這樣的設想,汽車飛天。在近100年的技術發展史上也有過多種類似嘗試,甚至還出現過飛行坦克,不過真正能夠走入日常生活的只有這種造型怪異帶著兩個折疊機翼的家伙。
蘇聯人試制的飛行坦克
飛行中的變型車
那么我們先來了解一下這臺飛行汽車,這種會飛的汽車能在30秒內完成從汽車到飛機的變形,駕駛員在車內即可完成操作。該車由曾在美國宇航局供職的工程師設計,美國馬薩諸塞 州Terrafugia公司制造。處于“汽車模式”時,其時速可達145公里;雙翼展開進入“飛行模式”后依靠推進器作用,速度可達185公里,加滿一次 無鉛汽油可飛行805公里。雙翼折疊后,可以在普通車庫停放。至于動力,該車只有一臺100馬力的活塞發動機,在地面模式和飛行模式均由該動力模塊驅動。變形車可以在跑道長于2500英尺(約為762米)的任何普通機場起飛或降落。而想要駕馭這款車你不僅需要有汽車駕照還需要有“運動飛行員執照”或以上飛行執照。至于售價,變形車定金為1萬美元,而整車售價為19.4萬美元(約合131.4萬人民幣)。
兩段折疊的機翼
采用笨重的“塘鵝”艦載機類似的雙段折疊翼
停放狀態的飛行車 能乘坐兩人
看到這款車的時候,也許有人會想到艦載機,這二者之間確實存在不少聯系。不過這款車的機翼折疊方式非常奇特,是橫向兩段折疊,一般艦載機也就是外翼向上折疊。這一機構會比較復雜,在機翼固定方面也需要特殊設計,畢竟這折疊翼的可靠性關乎性命。動力部分,為了使兩種驅動系統共用一臺引擎,需要設計兩套傳動系統,地面系統需要變速箱和傳動軸。而飛行系統至少需要一個可變槳距螺旋槳。復雜的設計引出了這樣的一個問題,越復雜的東西可靠性越低、要提高可靠性那必定會提高成本。那么為了能夠讓汽車飛上天,這些可靠性和經濟性的犧牲是否值得?飛行汽車是富人的玩物還是能夠成為次世代交通工具?歡迎與我們共同討論。
文/新浪汽車
>>點擊查看今日優惠<<
-
1帶著信心而來 試駕一汽-大眾捷達 VS5
- 2豐田新一代卡羅拉或將于8月8日正式上市
- 3美系豪強對決 林肯大陸較量凱迪拉克CT6
- 4空間與續航兼顧 長安歐尚A600EV實拍解析
- 5怕不怕?新款一汽-大眾邁騰尾標下帶字母了
- 6亞洲龍2.0L車型申報圖 起售價或低于20萬
- 7新款本田繽智正式上市 售12.78-17.68萬元
- 2豐田新一代卡羅拉或將于8月8日正式上市