繼續保有市場 通用新全尺寸SUV照常推出

　　 [太平洋汽車網 新車頻道]通用汽車公司在上一周的時候宣布自己會投資3.31億美元來購買工具以及設備用于擴充自己位于阿靈頓的組裝工廠，以便在未來的時候能夠應對雪佛蘭的Tahoe, Suburban, 通用 Yukon 和凱迪拉克夫人凱雷德的擴大生產。

　　鑒于通用汽車公司一直以來都沒有確認下一代的全尺寸SUV會在什么時候現身，所以關于這款車的小道消息倒是不絕于耳。現在更有業內人士表示這款車會在2013年的時候以2014款的形態面世。

　　而工業分析師則表示，下一代的全尺寸SUV應該會在裝備上面有大幅度的升級，以便能夠滿足越來越苛刻的油耗標準和排放標準。"車子的制造以及設計成本將會更高，因為現在的設計人員會大量的在車身上使用輕質的制造材料。"來自于IHS Automotive的分析師特雷西·漢德勒表示，"所以我估計車子的售價也會更高一些。"

　　而關于這款車的傳動系統，通用汽車公司則表示還不方便透露。但一直以來都有論調表示，通用汽車公司的全尺寸SUV是不是真的能如愿現身還是未知之數，因為現在的油價太高，并且政府對于排放和環保的重視也讓通用汽車公司十分為難。

圖為2011款的凱迪拉克凱雷德白金版

　　整體而言，SUV和SUT的需求在2003到2004年達到了一百萬臺之后急速的下降。在去年一年之中，林肯領航者，豐田的Sequoia，雪佛蘭的Avalanche，還有通用汽車公司的GMC Yukon XL，再加上其他品牌的全尺寸 SUV和SUT的總銷量也就372,437臺而已。

　　不過盡管面臨慘淡的銷售，分析師還是表示這一市場的利潤仍舊可觀。"我們還是擁有那些需要使用全尺寸 SUV來工作和娛樂的買家，"雪佛蘭汽車的發言人麥克·阿爾巴諾表示，"我們還是會繼續推出這樣的車型。" 大尺寸的SUV"對于希望自己的車子有一定拖曳能力的人是很重要的。尤其是在好像德克薩斯州這樣的地方，人們都希望擁有一輛自己的大車，我們不可能放棄這樣的市場。"

　　而在去年的10月份的時候，汽車制造商和法規制定者們都曾經討論過來自于總統奧巴馬的一項提議，那就是在2025年的時候將車子的平均油耗標準提升到47 英里每加侖到62 英里每加侖之間。現在我們還未確認的最新油耗標準為2017年的，至于2016年的已經出臺，達到了35.5 英里每加侖。

　　在去年的時候，雪佛蘭售出了75,675 臺Tahoe，45,152臺Suburbans。而今年的前四個月， Tahoe的銷售同比增長了11個百分點，而Suburban則同比下降了13個百分點。相比2006年的同一時期，通用汽車公司銷售了161,491臺Tahoe與77,211臺Suburban。