現(xiàn)代新雅尊上市約合18萬(wàn)起售 明年進(jìn)口

　　現(xiàn)代正式在韓國(guó)發(fā)布了第五代雅尊(韓國(guó)國(guó)內(nèi)稱為Grandeur)，這款車型將在2012年以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)。雅尊是現(xiàn)代旗下的高級(jí)車型，第一代車型1986年面世，誕生25年以來(lái)前后四代產(chǎn)品一共銷售了125萬(wàn)臺(tái)(98萬(wàn)臺(tái)在韓國(guó)銷售，27萬(wàn)臺(tái)出口)，這對(duì)于一款主打高端品質(zhì)的車型來(lái)說(shuō)是非常出色的表現(xiàn)了。　　

　　新一代雅尊開(kāi)發(fā)歷時(shí)三年半，耗資達(dá)到450億韓元(折合人民幣高達(dá)2.66億元)，這對(duì)于單一車型來(lái)說(shuō)絕對(duì)是超高的研發(fā)費(fèi)用了。現(xiàn)代希望雅尊成為同勞恩斯定位一樣的高級(jí)車型，前者主打商務(wù)市場(chǎng)，具備很好的舒適性和靜謐性，采用前輪驅(qū)動(dòng)的形式;而后者的賣點(diǎn)是高端個(gè)人市場(chǎng)，追求的是出色的動(dòng)力表現(xiàn)和良好的操控性，采用后輪驅(qū)動(dòng)模式。　　

　　新一代雅尊同樣引入了現(xiàn)代流體雕塑外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種造型在保證車型擁有豪華和穩(wěn)重的風(fēng)格以外還具備了極高的科技感;從設(shè)計(jì)來(lái)看，新雅尊外型有點(diǎn)類似于第八代索納塔YF，但是質(zhì)感和高級(jí)感明顯增加許多。尺寸更大的氙氣大燈以及霧燈體現(xiàn)了一種高高在上的豪華感。

　　新一代雅尊車身尺寸進(jìn)一步增加，車身長(zhǎng)度達(dá)到4910mm，車身寬度1860mm，而2845mm的軸距比上一代車型增加了65mm，因此內(nèi)部空間的表現(xiàn)更加出色。此外車型內(nèi)飾部分引入了現(xiàn)代新的商務(wù)氣質(zhì)，同勞恩斯不同，雅尊的內(nèi)飾將引入更多的實(shí)木裝飾，這也是車型定位所至?！　?/p>

　　動(dòng)力方面來(lái)看，新一代雅尊將換用全新的Lambda II 3.0升GDI(缸內(nèi)直噴)發(fā)動(dòng)機(jī)作為主打，可以提供最高270馬力的最大功率，而最大扭矩則達(dá)到了310牛米;此外其還可以提供Theta II 2.4升GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，可以擁有最高201馬力的最大功率，而扭矩則高達(dá)250牛米?！　?/p>

　　此外，在安全性方面，新一代雅尊繼續(xù)遵循韓國(guó)車的慷慨，9安全氣囊、碰撞頸部保護(hù)系統(tǒng)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)控制等系統(tǒng)大大增強(qiáng)了安全性?！　?/p>

　　而在其他舒適性配置方面，智能保持車距的巡航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng)、自動(dòng)智能泊車輔助、自動(dòng)手剎、8英寸的導(dǎo)航系統(tǒng)、直接支持智能手機(jī)接入控制的系統(tǒng)等等;全景天窗、一流質(zhì)感的Nappa真皮座椅、前后排獨(dú)立加熱、十四方向座椅調(diào)節(jié)一應(yīng)俱全。

　　車型最終的報(bào)價(jià)為3.112億韓元-3.901億韓元之間，折合人民幣18.36萬(wàn)元-23.01萬(wàn)元之間，預(yù)計(jì)進(jìn)口車型的報(bào)價(jià)在25-30元之間，因此還是相當(dāng)具有看點(diǎn)的。（圖文來(lái)源：騰訊汽車）