美版帕薩特首次亮相 售價約2萬美元

　　[PCauto底特律現場報道] 史上最大尺寸Passat全球首次亮相!

　　——這款在美國制造的Passat經過全新設計

　　——全新Passat長達4.87米，將于2011年 8 月中旬上市，起始價在 20,000 美元左右

　　——全新Passat將搭載功率分別為 140 馬力、170 馬力和 280 馬力的三款發動機

　　——渦輪增壓柴油直噴發動機(TDI)的燃油經濟性提高到每百公里5.5升

　　——全新Passat由大眾汽車集團總設計師 瓦爾特·德·西爾瓦(Walter De Silva意大利)和 大眾汽車品牌總設計師Bischoff(德國)共同設計

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　　[ PCauto源自底特律現場報道 ] 針對美國市場量身打造的新Jetta是美國當地最受歡迎的德國車型，而現在，更高級別的全新Passat在全球首次亮相。這款由大眾汽車品牌專為美國市場開發的新一代Passat更加寬敞、舒適和高效,并且具有更加出眾的品質。這款由美國大眾汽車提供概念指導，具有原汁原味的德國技術和設計的全新Passat，將在田納西州查塔努加的大眾汽車美國新工廠生產，并于七月中旬起接受預訂，八月中投放市場。新車型配置精良，基礎版本即搭載了強大的 125 千瓦 / 170 馬力的五缸汽油發動機，另外還提供燃油效率更高的 103 千瓦 / 140 馬力的清潔柴油發動機和反應迅猛的 206 千瓦/ 280 馬力六缸汽油發動機。

　　全新Passat的技術和品質之高在相似車型中罕見(車身長度達4868毫米)。全新Passat在安全性、舒適性和環保性方面樹立了全新標桿。安全性方面，該車型配備了胎壓監測系統、ESP 電子穩定系統、帶制動輔助功能的 ABS 防抱死制動系統、上坡輔助系統(手動變速器版本)、六個安全氣囊和堅固的車身結構，這一切構成了有效的乘客保護系統。舒適性方面，全新Passat的后排空間大幅增加，完善的控制系統和適宜長途旅行的特點讓它更勝一籌。環保性方面，全新TDI 版本Passat不但行駛中非常安靜，而且燃油經濟性高達每百公里僅耗油5.5升。價格方面，20,000 美元左右的價格(最終定價將于三月公布)較上一代產品降低了數千美元。

　　亮點：所有重要產品特性均為標準配置

  
全新Passat搭載2.5L五缸汽油發動機、3.6L六缸汽油發動機以及2.0L渦輪增壓柴油發動機

　　美國大眾汽車將提供S (1 & 2)、SE (1 & 2) 和 SEL (1 & 2)三種配置的全新Passat，同時還計劃推出帶有天窗的 Passat SE，使得全新Passat擁有七個配置級別。除了全面的安全配置外，其他標準配置還包括全套電動車窗、空調、隔熱玻璃、儀表板中央醒目模擬時鐘、巡航控制系統、帶霜凍警告的車外溫度顯示器、收音機-CD 系統(兼容 MP3，可輸入外部音頻)和藍牙免提手機系統(帶聲控功能)。除此之外，標準配置還擁有中央門鎖無線遙控功能、行李箱遙控或車內控制功能和多處杯架等。全面的配置讓基礎版本的Passat S (1)也擁有很高的舒適度。全新Passat在靜音方面也出類拔萃。除在車身各處普遍采用隔音材料外，全新設計的前擋風玻璃采用了鍍膜安全玻璃，噪音更難進入車內。 

  
全新Passat搭配多種樣式輪轂 

　　除標準配置外，大眾汽車還根據三個配置等級制造了不同的選配件：如 16、17、18 英寸的合金輪轂、電動座椅調節器、人造皮革座椅或真皮座椅、鑲皮多功能方向盤、觸屏式衛星收音機、Fender 音頻系統、兩套不同的無線電導航系統、帶靜態轉向燈的霧燈、木質裝飾、自動溫控系統和全新氛圍照明燈組，以及無鑰匙啟動和鎖止系統。 

　　全新Passat的獨創技術之一是“代客泊車(Valet Parking)”功能。假如車輛需由第三方駕駛，車主可按下手套箱內的“代客泊車按鈕”，摘下掛在手套箱內左側的“代客泊車鑰匙”，并用這把鑰匙鎖住手套箱;之后，車輛鑰匙可交給停車場或者賓館服務員代為停車使用，而車尾箱和手套箱將保持鎖住。

　　獨創技術之二是“遙控啟動(Remote Start)”功能。在天氣惡劣時，駕駛員可遙控啟動車輛引擎(手動變速箱和DSG雙離合變速箱車型均適用)，提前開啟空調系統(可預先啟動十分鐘之久);使車內溫度在駕駛員進入車內之前調整到預設溫度。

　　外觀：寬大的車身尺寸

　　全新Passat以均衡比例打造出獨特、超前、霸氣的外觀。清晰、簡潔的設計線條完美折射了大眾汽車集團總設計師瓦爾特·德·西爾瓦和大眾汽車品牌總設計師 Klaus Bischoff的“設計 DNA”，出眾的造型也讓全新Passat更顯高端。

　　前端：作為辨識知名汽車品牌的重要指標，全新Passat的前端造型再煥新顏：整個前臉以橫向線條為重點，前格柵以三維形狀塑造，區別于緊湊車型呆板的格柵形狀，同時前格柵和大燈組成了完整的獨立單元。此外，格柵的幾何造型嚴密、硬朗，更顯別致、典雅。噴漆保險杠下則是一個環繞著鍍鉻鰭片的進風口——鰭片造型類似于商用飛機的翼梢，低調的霧燈融入其間。進風口中央的鍍鉻條與鰭片連成一線。而最低處的前擾流器如同賽車一樣，設計成分流器的造型。

　　側面：硬朗的接縫在車門踏板區域營造出了光影交錯的效果。在高配置版本中，接縫由細長的鍍鉻條框裝飾，與前后保險杠的鍍鉻元素相呼應。同時，張力十足的輪轂突出了Passat的動態特性。全新Passat采用215/60 /R16輪胎，側面造型比例協調美觀。后窗采用轎跑車型后窗輪廓，車頂線條順勢而下。三扇側窗使側面盡顯豪華氣派。

　　車尾：車尾與前端一樣以橫向線條為主，大型尾燈的線條向外側上升，為優雅的后部造型增添了動感。兩段式尾燈的夜視設計(集成到后擋泥板和行李箱蓋中)更彰顯了車尾的獨特外形。

　　內飾：堪比豪華車的內部空間

　　這款全新的Passat長4,868毫米，軸距2,803毫米，寬1,833毫米。與前代車型相比，車內整體空間大大提升。長軸距使后排座椅空間更加寬敞，內部空間也更加出眾。這點上，氣度不凡的全新Passat將其主要亞洲競爭對手甩在身后。同時，全新Passat的后背箱空間高達529升。

　　如外觀一樣，全新Passat的內部空間同樣采用了簡潔的幾何形結構。所有儀表都使用優質材料制作，線條清晰簡潔。內飾設計強調功能性，中控臺擁有直觀顯示和控制系統，任何人都可以熟練操作。

　　駕駛員前方的儀表和途銳類似，位置居中，擁有鍍鉻玻璃罩，在轉速表和速度表之間有一個多功能數字顯示屏。駕駛艙的通風孔、收音機周圍、中控臺的導航和溫控面板以及轉向燈開關和駐車制動手柄都采用了鍍鉻鑲嵌裝飾。除基礎版本外，其他版本的全新Passat均在車窗升降控制器、后視鏡調節器和行李箱開關上加入了鍍鉻裝飾。

     上下儀表區域通過不同的裝飾風格加以區分，根據不同配置級別，裝飾風格也有所不同。S 版本采用 “Titan”設計的裝飾元素，而 SE 版本則使用典雅的 “Titan Silver Printed” 裝飾，在豪華的SEL 版本中，內飾運用了 “Autumn Nut Burl” 木質裝飾。除儀表板之外，變速箱排擋面板和車門飾板也運用了這種獨特的裝飾風格。

根據不同配置級別，裝飾風格也有所不同，全新Passat裝飾分為
“Titan Silver Printed” 裝飾及“Autumn Nut Burl” 木質裝飾兩種

　　全新Passat的座椅同樣非常舒適。所有配置版本的駕駛員座椅均可調節高度，并且帶有可調整的腰部支撐,，結合上精密合理的儀表盤布局設計，使得無論駕駛員身材如何，所有控制器都如賽車般觸手可及。正是采用了全新人體工學內部設計，使大眾汽車品牌近年來在全球取得了巨大成功。

　　動力總成技術：三款發動機與全球最高效的自動變速箱結合

　　燃油效率出眾的發動機和變速箱是大眾汽車的產品在全球取得成功的決定因素，全新Passat同樣搭載了這些全球領先技術。大眾汽車為全新Passat提供了3款扭矩強大的發動機，這些發動機均源自高品質的德國工藝。

　　2.5 升 170 馬力五缸發動機：這款可輸出125 千瓦/ 170 馬力 (5700轉/分)的2.5 升 電控多點燃油噴射(2.5 MPI)五缸發動機被首次應用在Passat車型上，僅需 8.2 秒即可從靜止加速到96公里/小時。大眾汽車(美國)預計將有三分之二的全新Passat客戶將選擇這款發動機。這款發動機兼具強大扭矩(最大扭矩240牛米，4250轉/分)和卓越的燃油效率(高速公路燃油經濟性達每百公里7.4升)。另外，2.5 升 MPI發動機還可以搭配六速自動變速箱，此搭配可提供每百公里7.6升的燃油經濟性，自動變速器版本可在8.7秒將車輛從靜止加速至100公里/小時。

　　3.6 升 280 馬力六缸發動機：這款發動機可輸出206 千瓦/ 280 馬力(6200轉/分)和最大扭矩(350牛米，2500-5000轉/分)，是一款超凡脫俗的杰作，它將全新Passat打造成一流的運動型轎車——從靜止加速到 96公里/小時僅需 6.5 秒，駕駛舒適度堪與豪華車媲美的同時，每在高速公路上燃油經濟性達到每百公里8.5升，油耗完全滿足歐洲標準。全新Passat V6采用被公認為全球最高效的標準六速 DSG 雙離合變速箱。

　　2.0 升 140 馬力渦輪增壓柴油發動機：大眾汽車旗下高能效、高科技的渦輪增壓柴油直噴發動機(TDI)在美國也廣受歡迎。該款發動機裝配了氮氧化物存儲催化轉化器，是全球最清潔的柴油發動機之一，滿足美國所有 50 個州的排放標準。全新Passat也可以選擇搭載103 千瓦/ 140 馬力(4000轉/分)的 TDI 發動機。車輛產生的排放經過氧化物催化轉化器、顆粒物過濾器和SCR催化轉化器處理。全新Passat TDI發動機中的SCR催化轉化器添加AdBlue因子，把氮氧化物分解為氮氣和水。這款四缸共軌發動機噪音低，最高可輸出媲美六缸汽油發動機的320牛·米(1750-2500轉/分)的扭矩，燃油經濟性與混合動力汽車相當：每百公里油耗5.5升，一箱燃油行駛里程近1280公里。 全新Passat TDI 從靜止加速到 96公里/小時僅需9.3秒。訂購 TDI版全新Passat 時，可選配六檔 DSG 雙離合變速箱，在高速公路行駛下，可達到百公里5.5升的燃油經濟性，DSG雙離合自動變速箱版本可在9.1秒將車輛從靜止加速至100公里/小時。

　　Passat在美國：全新Passat有望成為美國最暢銷車型

　　半個多世紀以來，帶有“VW”標志的甲殼蟲、Microbus、Karmann Ghia 和大眾保時捷 914 ，這些突破傳統又充滿設計感的經典傳奇車型，馳騁在美國的大街小巷。近年來，隨著Passat的推出，大眾汽車也在美國陸續推出了其他創新車型，包括途銳、Tiguan、Jetta、Eos、新甲殼蟲和 CC等。

通過PCauto在現場的實拍，我們了解到外媒對全新Passat的關注度同樣很高，由此可見Passat系列在全球影響度之大

　　自1987 年第一批Passat在美國上市以來，整個美國從東部的紐約到西部的洛杉磯Passat共售出 了70 余萬輛。大眾汽車計劃在未來七年內生產約 100 萬輛美國版全新Passat。比較一下這些數字(23 年 70 萬輛和未來7年100萬輛)，就可以清楚地說明全新Passat對于大眾汽車(美國)的重要意義。美國大眾汽車公司希望到 2018 年將美國所有車型的年交付量提高兩倍，達到 80 萬輛左右。大眾汽車品牌的Passat是汽車歷史上最成功的車型之一，自1973年首次發布至今，在全球100多個國家的累計銷量已經突破了1,500萬輛。

　　毫無疑問，繼Jetta之后，在底特律展出的全新Passat將大幅拓展Passat車型在美國、加拿大和墨西哥的地位。根據預測，到 2018 年時僅美國 B 級轎車市場的年交易量就將增長至 250 萬，這對大眾汽車的新車型來說，無疑是個好消息。