標(biāo)致308GTi將于6月10日法國(guó)開售 瞄準(zhǔn)高爾夫
法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日,標(biāo)致正式公布了其史上性能最強(qiáng)308系列車型——308GTi的細(xì)節(jié)。標(biāo)致308GTi只有5門掀背版(hatchback)一種車型,即將于6月10號(hào)在法國(guó)開售,售價(jià)為2.69萬歐元。該車也將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為歐洲暢銷性能車——高爾夫GTI。
外觀上與普通版308基本一致,僅在幾處小細(xì)節(jié)有所不同,如左右兩側(cè)前車門與尾門上GTi的標(biāo)志、后擾流板和雙尾喉排氣管。但也正是這幾處小細(xì)節(jié),直觀的表達(dá)出308 GTi的高性能。與高爾夫GTI張揚(yáng)的外觀相比起來,標(biāo)致308 GTi的外觀表現(xiàn)并不多,似乎標(biāo)致把他定位成了“低調(diào)派”。
既然打上了GTi的標(biāo)志,相信很多朋友多非常關(guān)注308 GTi的動(dòng)力裝備與參數(shù)。標(biāo)致308 GTi搭載與標(biāo)致RCZ coupe一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)——全新的最大功率為200bhp(147kw)/ 5500 - 6800 rpm、最大扭矩為203 lb-ft(275 Nm) / 1700-4500 rpm的1.6L THP(雙渦輪增壓直噴)-VTi發(fā)動(dòng)機(jī),與高爾夫GTI的155 kW (211 PS) 的發(fā)動(dòng)機(jī)有得一拼。同標(biāo)致308 GTi的1.6L THP-VTi發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速器,再加上一套225/40 R18大小的“運(yùn)動(dòng)鞋”,這使得其0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒,油耗6.9L/100km,二氧化碳排放159g/km。
內(nèi)飾方面,配備了真皮包裹的運(yùn)動(dòng)式方向盤,鋁質(zhì)踏板和排擋桿。操控性配置方面,全系標(biāo)配電子車身穩(wěn)定裝置(ESP),包含動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(CDS)、電子剎車制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBFD)、緊急剎車輔助系統(tǒng)(EBA)和牽引力控制系統(tǒng)(ASR),這也讓這部高性能車更有駕駛樂趣,并且可以輕松應(yīng)付各種路況。另外,該車還采用了電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS),這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在這一級(jí)別車型中比較常見,低速時(shí)打方向會(huì)省力不少,也能夠滿足高速時(shí)打方向的靈敏需要。
編輯點(diǎn)評(píng):2010年的北京車展上,相信大家已經(jīng)見識(shí)了不少的高性能民用家庭轎車。大眾專門成立的R部門似乎也要將其產(chǎn)品線中的各款產(chǎn)品都打上R或RS的烙印。標(biāo)致308GTi無疑是這一細(xì)分市場(chǎng)的又一力作,全球崇尚操控的駕駛者也無疑又多了一個(gè)選擇。根據(jù)標(biāo)致在中國(guó)的戰(zhàn)略計(jì)劃,筆者相信標(biāo)致308GTi將在今年或明年引進(jìn)國(guó)內(nèi)。
標(biāo)致308GTi官方圖
標(biāo)致308GTi官方圖
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速騰 13.99-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦PLUS 7.98-17.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 10.86-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威i5 6.89-9.09萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D6 9.98-13.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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