英國智取冠亞軍 雪佛蘭科魯茲WTCC獲五冠

　　 7月19日，在歷史悠久、頗具有傳奇色彩的英國布蘭茲哈奇賽道（Brands Hatch），WTCC世界房車錦標賽比賽迎來了一次經典的追逐較量。依靠完美的戰術策略以及車輛的穩定表現，車手阿蘭·曼紐(Alain Menu)和羅伯·胡夫（Rob Huff）聯手奉獻了這場教科書式的比賽，并最終包攬冠亞軍，這也使科魯茲繼在摩洛哥、法國街道賽中屢屢奪冠之后，首次在以速度見長的傳統賽道上嘗獲勝果。

曼紐與胡夫慶祝勝利

　　 據悉，位于英國東南部的布蘭茲-哈奇賽道是英國賽車運動皇冠上的明珠，該賽道擁有連綿不斷的起伏和急速彎角，是世界上最具有挑戰性的賽道之一，不少車手就曾在該賽道著名的彎道處發生重大的翻車事件。

布蘭茲-哈奇賽道

　　 就在這條令人敬畏的賽道上，雪佛蘭車隊從排位賽開始就表現出色，正賽第一回合，兩臺雪佛蘭科魯茲占據了發車的頭排位置。比賽一開始，依照車隊戰術安排，阿蘭·曼紐(Alain Menu)和羅伯·胡夫（Rob Huff）相互配合，交替領先。任憑后面賽車不斷施壓，他們牢牢守住了前兩名的位置，并將領先優勢一直保持到終點。

　　 獲得冠軍的阿蘭·曼紐(Alain Menu)興奮地說道，“車隊的策略真的是太棒了。依照戰術安排，發車時我的任務主要是阻擋寶馬車手Priaulx，并保證隊友羅伯·胡夫（Rob Huff）獲得領先位置。在隨后的比賽中，由于我的車速較快，在重獲第一后，羅伯·胡夫（Rob Huff）給予我極大的支持，他通過嫻熟的擠位技術成功地阻擋了后面所有試圖超越的賽車。我們聯手為車隊獻上了一場偉大的勝利。”

　　 在主場作戰的羅伯·胡夫（Rob Huff）表示，“車隊的戰術安排使我們獲得了不少積分。比賽中，由于阿蘭·曼紐(Alain Menu)的車速較快，我主要是確保守住第二的位置。后面的賽車給我施加了很大的壓力，并試圖完成超越。最終我頂住了壓力，車隊收獲了不錯的成績。”本站比賽不但成就了雪佛蘭科魯茲在傳統賽道中的首次問鼎，更展現出車隊出色的技戰術安排和默契的團隊配合。

　　 就在科魯茲賽道稱霸之際，在國內的銷售市場，科魯茲的表現也非常值得一提。數據顯示，科魯茲自4月18日上市之后，銷量一直處于穩步增長的態勢。上市當月銷量即達到3739輛，5月份 6834輛，6月份更是達到了8623輛。這個銷量使得科魯茲一躍進入中級暢銷車的行列。

　　 業界認為，無論是賽道還是銷售市場，科魯茲能夠取得如此成績，都和科魯茲的實力分不開。這款誕生于通用汽車全球最先進轎車平臺的戰略車型擁有動感的車身、內飾，配備了通用汽車超高升功率的全新1.6升、1.8升Ecotec DVVT發動機和S6六速手自一體變速箱，不僅在動力性能和操控上居同級之冠，在油耗上也非常節能�？梢哉f，也正是因為擁有這些領先的技術、卓越的底盤和優異的調教，才能讓科魯茲在WTCC的賽場上顯露光芒。