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奇瑞跑車諜照曝光 明年末或后年初上市

2009-12-24 09:37:36 來源: PCauto 作者:wangsijie
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  近些年,轎車進入尋常百姓的家庭已經成為了一件極為普遍的事情,然而越來越挑剔的消費者則漸漸不再滿足于一般四門轎車,有很大一部分人對轎跑車,甚至是跑車更是喜愛有佳。隨即在2001年的上海車展上,吉利號稱“中國第一跑”的美人豹現身之時,不禁讓些許消費者頗為動心。僅時隔兩年,現代汽車在國內便推出了酷派這一“平民跑車”,20萬元左右的售價對于當時前衛的買家來說,絕對是值得斟酌的。隨后,在2007年9月,華晨汽車打造的中華酷寶也隆重上市,這標志著中國自主品牌跑車走進了一個新時代。

奇瑞跑車

  此時,越來越多的消費者有了新的購買目標,盡管它們還算不上成熟。幾天前,我有幸抓拍到了又一款自主品牌—奇瑞的新款硬頂跑車,這顯然令我有些激動。雖然之前我們騰訊曝光過奇瑞M14的諜照,但從今天的新車看來,與之大有不同。最值得關注的就是,M14為硬頂可收起式敞篷跑車,而其也在各大國內車展中做過巡演。

  為填補國內自主跑車市場的空白,奇瑞打造這款具有國際品質的M14跑車,無論在外型還是性能上,都在極力滿足人們對跑車的高標準需求。然而,矗立在我面前的這臺奇瑞硬頂跑車則與前者有著較大的差異。首先,僅從外形設計上我們就不難看出,這是一款全新研發車型,流暢的線條,高腰線的樣式,以及雙門的構造,這無疑讓我們聯想到奇瑞在品牌定位上的空缺名額。也許和M14一樣,奇瑞跑車將被劃入一全新品牌,像瑞麒和麒麟一樣并肩作戰。

奇瑞跑車

  回到這款未知車型上,除了近乎完美的線條外,該車貌似還沒有一個屬于自己的外后視鏡模塊,所以在反光鏡顏色與車身不符。盡管在造型上有很大的突破,但我們依舊可以看到自主品牌在產品質量上的缺陷,就好比車尾后備箱處夸張的接縫,當然,測試車的完整程度我們可以忽略不計,但我不得不為該車的成品質量捏一把汗。

奇瑞跑車

  繞到車尾,飛來器式的尾燈,微微上揚的隱藏式尾翼,整合出一幅動感大氣的運動造型,雙排氣的設計也讓我們看出了奇瑞對該車的運動定位。

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